影響比亞迪漢預(yù)計售價的成本因素有哪些?

影響比亞迪漢預(yù)計售價的成本因素主要有以下這些。

首先是供應(yīng)鏈整合和自研實力,像電池、電機、線束、整車架構(gòu)及控制器等零部件都能自研,外部采購的零部件也能與品牌其他車型通用,大幅壓低了整車平臺和車身零部件成本。

其次,磷酸鐵鋰原材料價格下探使動力電池成本下降,漢 DM-i 最小的 18.316kWh 電池包價格下降約 7000 元,最大的 36.01kWh 電池包價格下降 1 萬左右;漢 EV 版本最小的 60.48kWh 電池包價格下降約 1.8 萬元,最大的 85.44kWh 電池包價格下降約 2.6 萬元。

再者,規(guī)模化生產(chǎn)帶來成本優(yōu)勢,能降低單位生產(chǎn)成本。

另外,配置變化也有影響,比如 2023 款漢 EV 冠軍版部分車型電池度數(shù)調(diào)整,電機峰值功率變化,標(biāo)配 FSD 可變阻尼懸架等配置的增減都會改變成本。

市場競爭方面,激烈的競爭促使比亞迪采取加量還降價策略,像 2023 款漢 EV 最高降價幅度達(dá) 6.2 萬元。

還有原材料價格,如碳酸鋰價格下降降低了電池成本。

車輛的外觀、內(nèi)飾等設(shè)計和配置的改變,像新增冰川藍(lán)車漆、配備運動前臉等外觀升級,全系標(biāo)配獨立分區(qū)氛圍燈等內(nèi)飾配置提升,在一定程度上影響成本和報價。

最后,性能方面,車輛的續(xù)航里程、加速性能等不同,價格也不同,比如最低配車型電機最大功率 150 千瓦,最高純電續(xù)航 506 公里。

綜合這些因素,比亞迪漢在保證性能和配置的同時,實現(xiàn)了價格的合理定位,為消費者提供了更具性價比的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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