問(wèn)

比亞迪宋 L 正式申報(bào)后的安全性能怎樣

比亞迪宋 L 正式申報(bào)后的安全性能非常出色。

在車身結(jié)構(gòu)方面,采用超安全籠式乘員艙結(jié)構(gòu)、三段式車身設(shè)計(jì),高強(qiáng)鋼、高強(qiáng)鋁及復(fù)合材料占比高達(dá) 83.5%,為車輛提供了堅(jiān)固的框架。

整車配置 11 個(gè)安全氣囊,給予乘客全方位的保護(hù)。

被動(dòng)安全上,CTB 電池車身一體化技術(shù)讓電池成為結(jié)構(gòu)件,提升了結(jié)構(gòu)安全。

主動(dòng)安全性能同樣出眾,搭載 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),整車至高 24 個(gè)傳感器,具備疲勞監(jiān)測(cè)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等 30 余項(xiàng)安全輔助功能。

同時(shí),配備了一系列常見的安全配置,如 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、HDC 陡坡緩降系統(tǒng)、HSA 坡道輔助系統(tǒng)、ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW 前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDW 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKA 車道保持輔助系統(tǒng)、BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA 倒車側(cè)后方盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等,能有效保障駕駛安全。

在操控方面,前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架的組合,加上云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)、iTAC 智能扭矩控制系統(tǒng),讓駕趣與舒適達(dá)到平衡,不僅提升了車輛的操控性能,還能在各種路況下保持穩(wěn)定,為安全駕駛提供保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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