奧迪 Q7 最小排量能滿足日常需求嗎?

奧迪 Q7 最小排量是 2.0T,能滿足日常需求。

從動力方面看,絕對動力在法定限速內沒問題,推動這么大的車夠用,只是別指望有很強的加速能力,日常駕駛需保持相對較高轉速。平順性不錯,沒明顯頓挫或闖動。動力響應一般,舒適模式下油門前半段不太敏感,有時會出現踩一些沒反應踩多了又會竄的情況,大動力請求執行也不是很快。動態模式下表現較好,能保持較高但能接受的轉速,開起來輕快。

底盤方面,舒適模式下濾震到位,中小震動處理好,大的坑洼干脆且反饋柔韌,單邊過坑洼有左右晃動。動態模式下懸架降低,對單邊坑洼晃動抑制好,但對顛簸處理不如舒適模式。運動性表現不錯,快速過匝道側傾抑制到位,轉向手感好,低速輕,隨速隨角度增益到位,高速彎指向性好,車頭響應正常,車身跟隨性不錯。

NVH 總體不錯,風噪路噪環境音隔絕較好,發動機因高轉速稍明顯但不惱人。

靜態上,改款后的外觀大氣,內飾是奧迪當前設計語言,得益于尺寸大看起來舒展,做工好,用料一般,車機系統不好用。前排人機工程學好評,第二排表現一般,座椅偏硬,三個座椅尺寸接近,二排空間因要妥協第三排不算特別大,第三排進入麻煩,乘坐感受差。后備箱空間不錯,第三排可完全放平。

配置上,入門車型配置一般,駕駛輔助系統欠缺,只有定速巡航,方向盤手動調節,標配前排加熱通風。

價格方面,2.0T 版本五年分期約 58 萬多落地(不含利息)。

總的來說,奧迪 Q7 的 2.0T 版本日常開夠用,且有一定實用性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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