奔騰 B70 2.0 的懸掛系統(tǒng)舒適性如何?

奔騰 B70 2.0 的懸掛系統(tǒng)舒適性很不錯(cuò)。

它采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合,這種黃金組合有著出色的濾震效果。

在日常行駛中,路過坑洼路面時(shí)能很好地過濾細(xì)碎顛簸。

奔騰 B70 還對輪胎減震、彈簧等零部件進(jìn)行改良優(yōu)化,進(jìn)一步提升了底盤動(dòng)態(tài)的駕駛舒適性。

此外,其懸架采用成本更高、簧下重量更輕、減震器反應(yīng)更快的鋁合金材質(zhì),大大降低簧下質(zhì)量,讓懸架的反應(yīng)更加靈敏,車輪能獲得更好的抓地力,車身穩(wěn)定性更好,帶來精準(zhǔn)隨心的舒適操控體驗(yàn)。

緩沖塊減少長度,調(diào)整特性曲線扭梁襯套減少了限位,優(yōu)化輪胎平順性和彈簧減震器,使得車身穩(wěn)定性表現(xiàn)更佳。

底盤配合上懸架整體性非常強(qiáng),中高速過彎時(shí)對車身的側(cè)傾抑制得非常好。

整體調(diào)校偏向舒適家用,能滿足日常舒服代步的需求,偶爾還能提供一定的駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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