柴油標號是怎么劃分的？

柴油標號主要根據(jù)凝固點來劃分。

目前國內(nèi)應用的輕柴油按凝固點分為 6 個牌號：5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

選用柴油標號得看使用時的溫度。最低氣溫在 8°C 以上，選 5 號柴油；最低氣溫在 4°C 以上，選 0 號柴油；最低氣溫在-5°C 以上，選-10 號柴油；最低氣溫在-14°C 以上，選-20 號柴油；最低氣溫在-29°C 以上，選-35 號柴油；最低氣溫在-44°C 以上，選-50 號柴油。

0 號柴油在低溫時容易凝結(jié)，導致車輛無法正常使用，所以柴油標號越低，抗凍能力越強。

比如 5#柴油適合 8°C 以上時使用；0 #柴油適合氣溫在 8°C 至 4°C 時使用；- 10#柴油適合氣溫在 4°C 至- 5°C 時使用； - 20#柴油適合氣溫在- 5°C 至- 14°C 時使用； - 35#柴油適合氣溫在- 14°C 至-29°C 時使用； - 50#柴油適合氣溫在- 29°C 至- 44°C 或者低于該溫度時使用。

柴油主要由原油蒸餾、催化裂化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成，還需經(jīng)精制和加入添加劑。它是組分復雜的混合物，不溶于水，易溶于醇和其他有機溶劑。

一般添加柴油標號 0 號到-10 號基本能滿足全國大部分地區(qū)用車需求。要是出去越野到低溫地區(qū)，就得添加相應的標號柴油。

在沒有低標號柴油時，可以向油箱添加適量的柴油抗凝劑來提升柴油在低溫下的抗凝結(jié)性能。

加油得選正規(guī)加油站，別貪小便宜去私人加油站。

柴油標號和油品動力性沒關系，只代表油品的適用溫度。