Spyker C8 有哪些技術(shù)創(chuàng)新?

Spyker C8 在技術(shù)創(chuàng)新方面有很多亮點。

首先是外觀設(shè)計,前臉巨大的橢圓形進(jìn)氣格柵搭配世爵的 LOGO ,全新的燈罩開孔更小,動感十足。前擾流板配合上翹的勾勒,讓車型流線感超強(qiáng),像準(zhǔn)備起飛的飛機(jī)。車身側(cè)面沿用飛揚的剪刀門設(shè)計,外后視鏡造型獨特,輪圈改為黑色更顯運動。

其次在懸掛方面,前后可調(diào)節(jié)不銹鋼獨立懸掛采用了 F1 的技術(shù),與 DUNLOP 的超級跑車輪胎配合,讓車子在高速行駛時仍有足夠抓地力。

動力方面,新款世爵 C8 Aileron 采用自然吸氣的 4.2L V8 汽油發(fā)動機(jī),最大功率 294kw/6800rpm 、最大扭矩 480nm/7200rpm ,搭載 ZF 提供的六速自動變速器,0 - 100km/h 加速僅為 4.5 秒。車上很多部件在設(shè)計時考慮了空氣動力學(xué)因素。

內(nèi)飾方面,采用純手工打造的復(fù)古風(fēng)格,大量金屬材質(zhì)和真皮材質(zhì)充滿華貴的皇室氣息,凝聚了荷蘭工程師們百年來的匠藝傳承。

另外,Spyker C8 Preliator 將運行 Koenigsegg V8 發(fā)動機(jī),配備六速手動變速箱,采用蓮花懸掛、碳纖維車身、鋁制發(fā)動機(jī)罩和行李箱蓋以及出色的空氣動力學(xué)處理,還有能與 Spotify 和 Apple Music 連接并通過手勢操作的信息娛樂顯示屏。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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