車標志識別圖能否準確反映汽車品牌的歷史演變？

車標志識別圖能準確反映汽車品牌的歷史演變。

像寶馬，最初內(nèi)圈由 4 片藍、白色調(diào)扇形組成，來自巴伐利亞州州徽，多年來整體 LOGO 不變，只是修改字體和圖案配色。

奔馳最初是 Benz 外加麥穗環(huán)繞，后三叉星標志申請專利權(quán)，戴姆勒和奔馳合并后標志合二為一。

奧迪車標是四個圓環(huán)，代表合并前四家公司。

大眾汽車第一個 LOGO 以 VW 為元素放入圓環(huán)，還多次重新設(shè)計。

凱迪拉克車標雖變換多，但花冠盾牌一直存在。

保時捷車標中間是駿馬，左右是鹿角和麥穗圖案。

勞斯萊斯飛天女神車標源于愛情故事，后改成雙 R。

林肯車標與林肯總統(tǒng)有關(guān)。

別克汽車自 1904 年最早車標“The Car of Quality”誕生，昭示對品質(zhì)要求，之后車標不斷簡化，1920 年在配色上有突破，1937 年盾牌車標出現(xiàn)，后不斷改進。

雷諾車標從 1900 年誕生起經(jīng)歷 11 次變革，早期標識主體為兩個交織字母“R”，后為紀念賽車勝利更換。

車標變化反映品牌發(fā)展，包括技術(shù)創(chuàng)新、合并重組、時代審美等。

從純手工雕刻到機器生產(chǎn)，從金屬到平面化再到 3D 立體化，車標從立式逐漸平面化。

早期汽車操控板上沒標配水溫表，引擎沒水泵，后來有了外置水溫測量裝置，為美觀做了很多設(shè)計，產(chǎn)生不少特別車標，上世紀二十年代外置溫度計裝置消逝，車標成為汽車品牌的流行標志，還出現(xiàn)很多私人定制車標企業(yè)。