問
哪些車輛故障會導致強制報廢?
車輛出現(xiàn)以下故障會導致強制報廢。
一是連續(xù) 3 個年檢周期未年檢。年檢很重要,若錯過會有強制報廢風險。
二是不符合國家排放標準。不管是國還是國車輛,不達標就可能被強制或引導報廢。
三是經(jīng)修理調(diào)整仍不符合在用車輛機動車安全技術(shù)國家標準相關(guān)要求的,比如零件磨損嚴重,性能大大降低。
四是經(jīng)修理調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合在用機動車國家標準相關(guān)要求的。比如尾氣超出國家排放標準,或者三次年檢檢測不合格。
五是達到了一定的使用壽命和里程。像小、微型出租客運汽車使用 8 年,中型出租客運汽車使用 10 年,大型出租客運汽車使用 12 年;公交客運汽車使用 13 年;專用校車使用 15 年;大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用 20 年;正三輪摩托車使用 12 年,其他摩托車使用 13 年等。
另外,輕、微型載貨汽車(含越野型),礦山作業(yè)專用車累計行駛 30 萬公里,重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛 40 萬公里,特大、中、輕、微型客車(含越野型)、轎車累計行駛 50 萬公里,其他車輛累計行駛 45 萬公里,也可能強制報廢。
還有車型淘汰、已無配件來源,因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術(shù)狀況低劣無法修復,汽車經(jīng)長期使用耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值 15%的,都會導致強制報廢。
特別要注意的是,像燒機油這種故障,危害極大,會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等,嚴重的會因發(fā)動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢。
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