車深藍 sl03 安全性能如何保障

深藍 SL03 的安全性能有著多方面的保障。

硬件上,增程版配備 5 個車外攝像頭、1 個車內攝像頭、6 個超聲波雷達和 3 個毫米波雷達。

軟件方面,具備主動剎車、全速自適應巡航、道路交通標識識別、并線輔助、車道居中保持等功能,輔助駕駛級別達 L2 級,智能駕駛功能集成式自適應 IACC 加并線輔助,為用戶提供全面保障和便捷體驗。

整車 OTA 功能可讓軟件便捷升級,保持車輛最新狀態。還提供“云-管-端”全鏈路安全防護,確保車機軟件安全刷寫與啟動。

安全配置豐富,有牽引力控制、車身穩定系統、前方碰撞預警、后方碰撞預警、DOW 開門預警、疲勞駕駛提示、主動式 DMS 疲勞檢測、胎壓顯示等。

在電池安全方面,長安深藍 SL03 誕生于 EPA1 全電數字平臺,配備 iBC 數字電池管理系統,通過優選電芯加數字化過程控制、車加云 BMS 的雙重監控,對電池電芯狀態監測,防止電池熱失控。電芯選擇低鎳三元 5 系、LFP,并對電芯生產過程中的一致性進行管控、建立關鍵二級物料管控標準。為避免整包熱失控,采用隔離隔熱加疏通散熱的方式,模組與模組間設置防火墊,采用醇冷高效散熱、瞬態泄壓技術、超壓密封控制、全域防短路技術、定向感壓排溫和全時感溫報警等多種功能溫控管理技術。在試驗中,加熱單體電池熱失控后,BMS 報警,未起火或爆炸,能確保整包不起火、不爆炸,為車內乘員提供充足逃生時間。

車身剛性強,高強度鋼占比高,在碰撞事故中 A 柱未彎折,車身結構未明顯變形,車頭未侵入駕駛室,起到一定保護作用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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