車用尿素的用途是否受氣候條件影響

車用尿素的用途會受到氣候條件一定程度的影響。

在嚴寒的冬季,車用尿素溶液容易結冰,其凝固點一般在零下 5 度左右。不過,很多車輛配備了尿素箱加熱系統,加上一些改良的配方,比如添加甲醇衍生物來降低溶液冰點,能保證在低溫下正常工作。

需要注意的是,車用尿素不是為防凍設計的,其核心用途是減少柴油機排放的氮氧化物。按照國際標準,尿素溶液濃度要保持在 35%左右,不能隨意添加可能影響濃度的防凍劑,不然可能影響車輛性能,甚至導致發動機故障。

國標車用尿素溶液濃度 32.5%,冰點 -11 度,低于這個溫度會開始結冰,實際 -20 度完全結冰。

冬天溫度低于 7 度時,尿素泵會停止工作,這是為了防止結晶堵塞尿素口,屬于尿素泵的自我保護機制。

冬天要使用標準濃度 32.5%的尿素溶液,這樣既不會影響發動機功率和油耗,車上的 SCR 系統配備的輔助加熱系統也能發揮作用。

總之,車用尿素的用途受氣候影響,冬季使用要保證濃度標準,依靠車輛自身保護機制,就能確保尿素液正常運作和維護車輛系統。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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