問
車子報廢標(biāo)準(zhǔn)對車輛價格有影響嗎?
車子報廢標(biāo)準(zhǔn)對車輛價格是有影響的。
不同品牌和型號的車輛,報廢價格不一樣。國產(chǎn)車型一般在 1 萬至 3 萬元,但要考慮市場和政策。
品牌價值很重要,知名品牌回收價可能更高。車輛狀況也關(guān)鍵,使用年限、里程數(shù)、有無重大事故都影響估價,狀態(tài)好回報高。
政策方面,各地報廢政策和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不同,有的地方對老舊或不達(dá)標(biāo)車輛有補(bǔ)貼或限制。
市場供需關(guān)系會左右價格,特定時期某些車型需求大報廢價值就高。5 月 1 日新強(qiáng)制報廢規(guī)定實施后,二手車價格可能小幅度上漲。
小型私家車無使用年限限制,行駛 60 萬公里引導(dǎo)報廢。連續(xù) 3 個機(jī)動車檢驗周期未取得合格標(biāo)志將被強(qiáng)制報廢,要注意不是連續(xù) 3 年。
9 月 1 日起施行的《報廢機(jī)動車回收管理辦法實施細(xì)則》影響巨大。
新能源汽車回收有規(guī)定,要信息化管理廢舊動力蓄電池,記錄報廢機(jī)動車“五大總成”信息等。這對車主是利好,舊車身價上漲,汽車維修更便宜。
我國汽車報廢率低,一是“按斤售賣”損害車主利益,二是回收網(wǎng)點少手續(xù)繁雜。
目前國內(nèi)報廢汽車價格受車型、車況、排放標(biāo)準(zhǔn)等影響,不同地區(qū)不同。濰坊市場價格有調(diào)整但細(xì)則出臺后基本沒變,普通轎車殘值 600 至 800 元。細(xì)則允許五大總成出售給再制造企業(yè)循環(huán)利用。
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