如何判斷車子達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)？

判斷車子是否達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，主要從以下這些方面來(lái)看。

對(duì)于私家車，包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的小、微型汽車無(wú)使用年限，但行駛里程達(dá) 60 萬(wàn)公里，國(guó)家引導(dǎo)報(bào)廢。若超過(guò) 15 年且行駛里程未達(dá) 60 萬(wàn)公里，車輛每年需年檢 2 次，檢驗(yàn)不合格者強(qiáng)制報(bào)廢。

出租車使用年限 8 年強(qiáng)制引導(dǎo)報(bào)廢。國(guó)內(nèi)皮卡強(qiáng)制 15 年報(bào)廢。中型出租客運(yùn)汽車使用年限 10 年強(qiáng)制引導(dǎo)報(bào)廢。重、中、輕型載貨汽車使用年限 15 年強(qiáng)制引導(dǎo)報(bào)廢。半掛牽引車使用年限 15 年強(qiáng)制引導(dǎo)報(bào)廢。微型載貨汽車使用年限 12 年強(qiáng)制引導(dǎo)報(bào)廢。

根據(jù) 2013 年 5 月 1 日我國(guó)開始實(shí)行的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的第二條，根據(jù)機(jī)動(dòng)車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況，國(guó)家對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。以下情形的車輛應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢：達(dá)到機(jī)動(dòng)車使用年限的；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)規(guī)定的；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

在我國(guó)境內(nèi)注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車，屬下列情況之一的應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢：達(dá)到使用年限的；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛和從非營(yíng)運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車輛的也有相應(yīng)的強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定。而且從非營(yíng)運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)車輛要根據(jù)營(yíng)運(yùn)車輛的運(yùn)營(yíng)年限來(lái)進(jìn)行報(bào)廢處理。

摩托車國(guó)家規(guī)定報(bào)廢年限是 13 年，但各地可能根據(jù)實(shí)際情況提前，比如正三輪摩托車不得低于 10 年，其他摩托車不得低于 11 年。

總之，判斷一輛車是否報(bào)廢，關(guān)鍵在于年檢是否能通過(guò)，總公里數(shù)是否達(dá)到 60 萬(wàn)公里等。