問(wèn)

成都二手車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型有哪些?

在成都二手車(chē)市場(chǎng),熱門(mén)車(chē)型有不少。

3 萬(wàn)左右能選到外形不錯(cuò)的車(chē),比如三菱翼神 2011 款手動(dòng)擋中配置,外觀(guān)線(xiàn)條流暢,是改裝愛(ài)好者理想之選。

現(xiàn)代酷派 2004 款 2.0LAT07,時(shí)尚大氣,跑車(chē)魅力十足,底盤(pán)低矮,360 度無(wú)死角設(shè)計(jì)。

北汽 BJ212 的 2.0L 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型,復(fù)古外觀(guān)加上強(qiáng)悍越野性能,適合越野愛(ài)好者。

價(jià)格稍高些的熱門(mén)車(chē)型也有很多。像大眾速騰 2012 款 1.6L 自動(dòng)舒適型,行駛 12 萬(wàn)公里 0 次過(guò)戶(hù)。

奔馳 C 級(jí) AMG 2010 款 AMG C 63 高性能版。

Jeep 指南者(進(jìn)口) 2014 款改款 2.4L 四驅(qū)舒適版。

還有奔馳 S 級(jí) 2008 款 S 300 L 尊貴型、三菱帕杰羅(進(jìn)口) 2010 款 3.0L 自動(dòng)精英版、雪佛蘭邁銳寶 XL 2019 款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版。

互聯(lián)網(wǎng) SUV 榮威 RX5 也是熱門(mén)之選。它采用“律動(dòng)設(shè)計(jì)”語(yǔ)言,矩陣式 LED 大燈由 24 顆 LED 光源組成,車(chē)身線(xiàn)條時(shí)尚動(dòng)感,雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì),車(chē)頂有行李架?;谏掀?SUV 架構(gòu)平臺(tái) SSA 打造,軸距超 2700mm,當(dāng)時(shí)超越主流中級(jí) SUV。車(chē)身鈑金倒角半徑小于 3.5mm,優(yōu)于業(yè)界普遍的 8mm。車(chē)內(nèi) 10.4 英寸大型液晶顯示系統(tǒng)搭載 YunOS for Car 是視覺(jué)焦點(diǎn),內(nèi)裝高質(zhì)感,空間有競(jìng)爭(zhēng)力,儲(chǔ)物空間數(shù)量和容積都讓人滿(mǎn)意,科技方面有斑馬智行 VENUS 系統(tǒng)。

另外像奔馳 C 級(jí) 2018 款 C200 L 運(yùn)動(dòng)版成就特別版、哈弗 H1 2015 款 1.5L 手動(dòng)豪華型、雪佛蘭科魯茲 2015 款 1.5L 經(jīng)典 SE AT 等也受歡迎。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

在氣候溫和的南方地區(qū),當(dāng)冬季車(chē)輛冷卻系統(tǒng)結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)較小時(shí),會(huì)優(yōu)先選擇冷卻液而非防凍液。在這類(lèi)地區(qū),冬季氣溫相對(duì)較高,發(fā)動(dòng)機(jī)散熱成為主要需求,冷卻液恰好能滿(mǎn)足這一需求。它能有效帶走發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量,保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。不過(guò),即便在南方,偶爾
若想找到清晰的倒車(chē)入庫(kù)圖片,可通過(guò)駕考相關(guān)App、專(zhuān)業(yè)駕考網(wǎng)站以及搜索引擎來(lái)獲取。如今有不少專(zhuān)注駕考的App,內(nèi)置豐富且清晰的各類(lèi)駕考圖片,其中就包括倒車(chē)入庫(kù)的;專(zhuān)業(yè)駕考網(wǎng)站會(huì)對(duì)駕考資料細(xì)致整理,倒車(chē)入庫(kù)圖片質(zhì)量較高;而搜索引擎輸入關(guān)鍵詞后
改裝哈雷街霸提升性能的方式多樣,例如可換裝前21后18英寸鋁材CNC銑削輪轂以及“Radical 2.0”封閉式Springer前叉。輪轂方面,鋁材CNC銑削輪轂不僅造型獨(dú)特,還能在保證強(qiáng)度的同時(shí)減輕重量,有助于提升操控性。而“Radica
高速行駛時(shí)間限制標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一。一般來(lái)說(shuō),連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)4小時(shí),之后需停車(chē)休息不少于20分鐘。這一規(guī)定主要是為了預(yù)防疲勞駕駛,保障行車(chē)安全。不過(guò)不同地區(qū)交通法規(guī)存在差異,有些地方規(guī)定連續(xù)駕駛時(shí)間為3小時(shí)或3.5小時(shí) 。同時(shí),在同一條高
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家