承載式和非承載式對(duì)車輛操控性的影響分別是什么?

承載式車身重量輕、重心低,操控性好,車內(nèi)空間利用率高,乘坐舒適性好,燃油經(jīng)濟(jì)性佳。但抗扭剛性和承載能力相對(duì)較弱,噪音和震動(dòng)較大,長期使用容易變形走位,安全性相對(duì)較差,發(fā)生碰撞時(shí)損毀概率大。

非承載式車身抗沖擊、抗顛簸能力強(qiáng),剛度高、抗扭強(qiáng),結(jié)實(shí)安全,方便改裝。不過車身重量偏大,油耗較高,重心高導(dǎo)致操控性相對(duì)較差,尤其是過彎時(shí),舒適性有待提高。

對(duì)于日常家用和城市駕駛,承載式車身更適合,因其操控靈活、舒適且省油。

若喜歡越野或有載重需求,非承載式車身則是更好的選擇,比如哈弗 H9哈弗 H5豐田普拉多豐田蘭德酷路澤、Jeep 牧馬人等越野車,它們通過性好,能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

總之,選擇哪種車身結(jié)構(gòu)取決于個(gè)人的具體需求和使用場景。

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