北汽 007 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

北汽 007 的動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。

它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括 2.0L 自然吸氣、2.0T 渦輪增壓等。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 190 馬力，最大扭矩為 250 牛·米，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，無(wú)論是城市道路還是極端惡劣路況都能應(yīng)對(duì)自如。低扭稍弱，但后段動(dòng)力不錯(cuò)，在一般道路超車也比較輕松，高速行駛時(shí)更是發(fā)揮出色。1、2 檔動(dòng)力有點(diǎn)肉，3 檔速度能上來(lái)。舍得給油還會(huì)有推背感。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了三菱的 4G63S4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟可靠，調(diào)校偏保守，動(dòng)力參數(shù)處于同級(jí)正常水平。變速箱方面，2.0T 車型匹配 6 速手動(dòng)變速箱，2.0L 自然吸氣車型只匹配 5 速手動(dòng)變速箱。

北汽 007 在越野性能方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、高達(dá) 200mm 的最小離地間隙，以及接近角、離去角等設(shè)計(jì)，都為其提供了出色的通過(guò)性和脫困能力。

懸掛結(jié)構(gòu)借鑒了專業(yè)越野車，前懸掛采用雙橫臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用 5 連桿式非獨(dú)立懸掛，高速行駛時(shí)操控感受和乘坐品質(zhì)順暢。還配備了 16 寸鋁合金輪轂和專業(yè)越野寬胎，抓地力強(qiáng)，能適應(yīng)各種復(fù)雜路況。

總之，北汽 007 的動(dòng)力性能在多種路況下都能有較好的發(fā)揮，能滿足消費(fèi)者的不同需求。