純電動汽車補貼的金額是如何計算的？

純電動汽車補貼金額的計算主要依據(jù)以下幾個方面。

首先是續(xù)航里程，小于 150 公里補貼為 0，150 - 200 公里補貼 1.5 萬元，200 - 250 公里補貼 2.4 萬元，250 - 300 公里補貼 3.4 萬元，300 - 400 公里補貼 4.5 萬元，大于等于 400 公里補貼 5 萬元。

其次是電池系統(tǒng)能量密度，不低于 105 瓦時/千克，105 - 120 瓦時/千克車型補貼 0.6 倍，120 - 140 瓦時/千克車型補貼 1.1 倍，140 - 160 瓦時/千克車型補貼 1.1 倍。

再者是車輛能耗，根據(jù)整備質(zhì)量不同，百公里電耗閾值標準不同。比如 m≤1000kg 時，Y≤0.0126×M+0.45。電耗在 0 - 5%門檻以上的車輛補貼 0.5 倍，5 - 25%門檻以上的車輛補貼 1 倍，25%門檻以上的車輛補貼 1.1 倍。

純電動汽車補貼金額計算公式為單車補貼金額=里程補貼標準×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)×車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)，單位電池電量補貼上限不超過 1200 元/kWh。

另外，對于非私人購買或用于營運的新能源乘用車，按照相應補貼金額的 0.7 倍給予補貼。補貼前售價須在 30 萬元或以下，但“換電模式”車輛不受此規(guī)定影響。

國務院常務會議確立的要求將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至 2022 年底，并平緩補貼退坡力度和節(jié)奏，原則上 2020 - 2022 年補貼標準分別在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%、30%。

純電動乘用車單車補貼金額=Min{里程補貼標準，車輛帶電量×500 元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。

總之，通過以上各項標準和公式的綜合計算，就能得出純電動汽車的具體補貼金額啦。