問
純電轎車冬測續航大眾 ID.3 墊底的原因是什么？
厭世發表于2024-12-26 19:10:47
純電轎車冬測續航大眾 ID.3 墊底的原因主要有以下幾點。
首先是電池在低溫環境下活性降低，這是新能源車普遍面臨的難題，ID.3 也不例外。低溫使得電池的續航能力大打折扣，影響了整體表現。
其次，ID.3 的能耗相對較高。在相同測試條件下，它的能耗高于一些競爭對手，這就導致了在冬季續航測試中處于劣勢。
再者，用車前預約空間設置車內溫度，空調電耗高，進一步消耗了電量。
而在城市道路中低速行駛時，續航完成率能超 100%，但零下 15 度開空調高速行駛時，續航完成率不足 4 折。在擁堵城區中低速行駛實際能跑 451.2 千米，續航完成率超 100%。
但綜合來看，在冬季續航測試這樣較為嚴苛的環境下，這些因素綜合作用，使得大眾 ID.3 在冬測續航中墊底。
不過，大眾 ID.3 也有自身的優勢，比如它搭載最大功率 150kW 電動機，動力較強。而且充電速度較快。
特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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