大眾高檔車在國內(nèi)市場(chǎng)的銷量如何?

大眾高檔車在國內(nèi)市場(chǎng)的銷量整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

比如大眾輝昂,作為大眾旗下的全新中大型轎車,今年 11 個(gè)月累計(jì)銷量為 8511 輛,同比增長 18.7%,闖進(jìn)了高端轎車銷量排行榜前十。新輝昂后排座椅配置豐富,有可電動(dòng)調(diào)節(jié)的靠背、座椅按摩、座椅通風(fēng)/加熱功能,適合低調(diào)的精英人士。

大眾汽車集團(tuán)(中國)前三季度在華銷量 255 萬輛,奧迪 56.36 萬輛。其中高端市場(chǎng)持續(xù)增長,奧迪品牌前三季度銷量同比增長 9.9%,保時(shí)捷品牌同比增 11.1%。

盡管全球半導(dǎo)體芯片短缺對(duì)集團(tuán)第三季度表現(xiàn)造成重要影響,但集團(tuán)仍實(shí)現(xiàn)了在華電動(dòng)化攻勢(shì)的提速,今年前三季度新能源汽車銷量較去年同期翻番,累計(jì)超過 9.3 萬輛,純電動(dòng)汽車銷量增長勢(shì)頭強(qiáng)勁。

大眾高爾夫作為經(jīng)典車型,在全球車型銷量排名第二,銷量超 3000 萬輛,在國內(nèi)也有不少用戶,近五年年均銷量在 10 萬以上。全新高爾夫火爆升級(jí),智能化表現(xiàn)出色,比如配備 12.9 英寸中控大屏、W-Hud 抬頭顯示、10.25 英寸全液晶儀表等,滿足用戶對(duì)智能的需求。

總之,大眾高檔車在國內(nèi)市場(chǎng)的銷量有一定亮點(diǎn),部分車型在高端轎車市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績,同時(shí)大眾集團(tuán)的新能源汽車銷量也在增長,經(jīng)典車型不斷升級(jí)優(yōu)化,受到消費(fèi)者關(guān)注。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

若想獲取準(zhǔn)確的充電樁接線圖,可從官方渠道、專業(yè)資料以及實(shí)際參考中入手。官方渠道會(huì)提供與充電樁型號(hào)適配的標(biāo)準(zhǔn)接線圖,精準(zhǔn)可靠。專業(yè)資料涵蓋廣泛的接線知識(shí)和多樣案例,能拓寬認(rèn)知。實(shí)際參考已有的充電樁安裝實(shí)例,也能直觀了解接線方式。這些途徑能讓我
公共充電樁類型多樣,按安裝方式有落地式和掛壁式;按充電方式則有直流、交流和交直流一體這幾種。安裝方式上,落地式適合戶外不靠墻車位,結(jié)構(gòu)大、功能接口多,利于公共充電;掛壁式適合室內(nèi)靠墻車位,結(jié)構(gòu)小、功能接口少。充電方式方面,直流充電樁充電快,
周末4S店的上班時(shí)間并不固定統(tǒng)一,大多在早上8:30 - 9:00之間。4S店作為服務(wù)性機(jī)構(gòu),基本全年無休,周六日通常全員到崗,員工會(huì)在周一至周五輪休。不過不同地區(qū)、品牌、店鋪規(guī)模等因素,都會(huì)使上班時(shí)間存在差異。比如有的店是8:30上班,有
大眾帕薩特 280tsi 相比部分同級(jí)別競(jìng)品車型在價(jià)格上有一定優(yōu)勢(shì),相比另一些競(jìng)品則不具優(yōu)勢(shì)。以邁騰為例,帕薩特 2025 款出眾款 280TSI 商務(wù)版指導(dǎo)價(jià) 16.45 萬,邁騰 2025 款 200 萬輛眾享款 280TSI DSG
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家