大眾旗下品牌在新能源領域的布局如何?

大眾旗下品牌在新能源領域的布局相當出色。

產品上,推出眾多新能源汽車,像純電動的 ID.系列,熱門燃油車的插電式混合動力版本也不少。

還有規劃,到 2028 年要在全球推出約 70 款新電動車型,一半以上銷量目標放在中國市場。

平臺方面,有 MEB 平臺,還和奧迪共同開發了 PPE 平臺。

生產布局上,在全球積極建設新能源汽車生產工廠。在中國,上汽大眾和一汽 - 大眾都有專門的新能源汽車工廠,上汽大眾在上海安亭的新能源汽車工廠已投產,一汽 - 大眾的佛山工廠也在轉型。

電池生產上,投資與企業合作,探索技術創新。研發投入力度大,要投入大量資金搞新能源汽車和數字化等新一代技術研發。

戰略合作上,在中國和小鵬汽車合作,探索自動駕駛和智能網聯。

市場表現不錯,新能源汽車在中國和全球的銷量逐步上升,市場份額在擴大。

上汽大眾積極轉型,融合中德雙方股東優勢,針對中國市場研發生產更符合需求的電動車型,開發效率提高。

基于全新平臺及架構打造專屬新能源車型,堅定推動電動化轉型,聯合資源開發中國市場專屬車型。

新能源車型涵蓋插電式混合動力與純電動。

大眾計劃 2025 年四分之一新車是純電動,2030 年全面實現電動化。

大眾品牌的 ID.4 車型引領潮流,有多種動力和續航版本。奧迪品牌的 e-tron Sportback 等車型,展現運動與豪華融合。

上汽大眾在新能源領域,安亭的新能源汽車工廠投入多,采用最新生產和自動化技術,智能制造手段豐富,是綠色環保標桿工廠。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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