問(wèn)

點(diǎn)火提前角的優(yōu)化方法有哪些?

點(diǎn)火提前角的優(yōu)化方法主要有以下幾種。

一是通過(guò)真空提前補(bǔ)償裝置來(lái)調(diào)整。先拆下副室真空軟管,堵住與軟管相連的兩個(gè)口,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),再用點(diǎn)火正時(shí)燈查看點(diǎn)火提前角。不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),其點(diǎn)火提前角要求不一樣,像 TJ376Q 發(fā)動(dòng)機(jī)和 TJ370Q 發(fā)動(dòng)機(jī)是 5°+2°(850+50f/min),JL368Q 發(fā)動(dòng)機(jī)是 7°(900r/min),CFGFda462Q 發(fā)動(dòng)機(jī)是 10°+1°(900r/min),276Q 發(fā)動(dòng)機(jī)是 6°+2°(900r/min)。

二是利用轉(zhuǎn)用分電器殼體的方式。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼體,點(diǎn)火提前角增大,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則縮小。

還有就是自動(dòng)改變斷路器凸輪與分電器軸的相位關(guān)系,它能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化調(diào)整點(diǎn)火提前角。

此外,依靠砝碼和離心力也能進(jìn)行調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,砝碼離心力克服彈簧力,通過(guò)聯(lián)動(dòng)裝置讓凸輪在軸上提前角度從而加大點(diǎn)火提前角,不過(guò)這需要手動(dòng)操作,得由專(zhuān)業(yè)人員來(lái)進(jìn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 400 - 1500 轉(zhuǎn)時(shí)調(diào)整點(diǎn)火提前角,能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài),改善燃燒過(guò)程,提升燃燒效率,減少?gòu)U氣排放,增強(qiáng)車(chē)輛動(dòng)力性能。

要驗(yàn)證點(diǎn)火提前角合不合適,可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)踩油門(mén)踏板,如果發(fā)動(dòng)機(jī)有力且沒(méi)有異常敲擊聲,就說(shuō)明調(diào)整得恰當(dāng)。

點(diǎn)火提前角就是從點(diǎn)火時(shí)刻起到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn),這段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度,它能讓可燃混合氣能量得到有效利用,提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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