從新能源電車品牌排行能看出行業(yè)的哪些趨勢(shì)？

從新能源電車品牌排行能看出，行業(yè)呈現(xiàn)出諸多積極趨勢(shì)。

首先是中國(guó)品牌崛起，在全球新能源品牌銷量榜單 TOP20 中占 8 家，像比亞迪、上汽集團(tuán)等表現(xiàn)出色。特斯拉雖以 14.4%的全球市場(chǎng)份額領(lǐng)先，但比亞迪也緊隨其后。

從競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)看，營(yíng)收 500 億元以上的第一梯隊(duì)企業(yè)如比亞迪、上汽集團(tuán)優(yōu)勢(shì)顯著，蔚來(lái)、廣汽等第二梯隊(duì)和長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等第三梯隊(duì)在奮力追趕。

市場(chǎng)份額方面，比亞迪占據(jù)最大，上汽通用五菱、特斯拉和吉利等緊跟其后，市場(chǎng)集中度高，龍頭效應(yīng)明顯。

企業(yè)布局上，東部和南部地區(qū)是新能源車企集中地，各頭部企業(yè)生產(chǎn)基地和產(chǎn)能有特點(diǎn)。

競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)上，上游供應(yīng)商議價(jià)能力強(qiáng)，下游消費(fèi)者議價(jià)空間小，現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，潛在競(jìng)爭(zhēng)者如“手機(jī)系”企業(yè)有一定威脅，公共交通替代品影響增大。

行業(yè)現(xiàn)狀是產(chǎn)銷量持續(xù)增，純電動(dòng)車型主流，插電式混合動(dòng)力車型占比提升，保有量破千萬(wàn)且增速快，出口增多。

競(jìng)爭(zhēng)格局上，比亞迪、特斯拉等頭部企業(yè)優(yōu)勢(shì)大。

發(fā)展趨勢(shì)方面，混動(dòng)新車有望替代燃油乘用車，插電式混合動(dòng)力汽車滲透率有望提升。

未來(lái)幾年，國(guó)產(chǎn)新能源汽車有望繼續(xù)主導(dǎo)市場(chǎng)，像比亞迪這種擁有核心技術(shù)和完整供應(yīng)鏈的企業(yè)更具優(yōu)勢(shì)，新勢(shì)力品牌競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈，可能有更多“價(jià)格戰(zhàn)”。

各品牌也各有特點(diǎn)，像特斯拉車型性能和續(xù)航出色，寶馬、奔馳、奧迪的電動(dòng)車型設(shè)計(jì)和動(dòng)力不俗，日產(chǎn)的 e-POWER 技術(shù)有競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)代的 IONIQ 系列和科納電動(dòng)車型受歡迎，中國(guó)的蔚來(lái)、小鵬汽車也發(fā)展迅速，推出特色服務(wù)和智能技術(shù)。

總之，新能源汽車行業(yè)前景光明，充滿機(jī)遇。