在一線城市,電動汽車便宜還是汽油汽車便宜?

在一線城市,電動汽車和汽油汽車誰更便宜,得從多方面來看。

駕駛方面,純電動車由于電機和電池布局優(yōu)勢,駕駛體驗領先,加速、轉向、平順、舒適和響應都不錯。

路權與牌照上,純電優(yōu)勢明顯,有購置稅減免、送綠牌和不限行等福利,而燃油車要花錢買牌照或面臨搖號限行。

使用成本得看具體情況,如果開得少,油車可能合適;開得多,電車可能更省。比如開 10 萬公里,燃油車百公里平均油耗 7.5 升,每公里成本 0.555 元;混動車百公里平均油耗 4.5 升,每公里 0.33 元;純電動車百公里平均電耗 15 度,每公里 0.15 元。但純電動車在冬天電耗會高,電費會上漲。

而且純電動車的購車成本相對高些,國家雖有補貼但還是比燃油車貴點。不過保養(yǎng)方面,純電動車保養(yǎng)間隔長、成本低。

另外,保值率上燃油車占優(yōu),新能源車更新?lián)Q代快、技術有短板。

如果在一線城市有車位能安充電樁,純電動車就比較省錢,否則成本就高了,因為車位貴,電池維修也貴。

所以綜合來看,在一線城市,要結合自身情況判斷誰更便宜。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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