電動汽車地方補貼是否有時效性?

電動汽車地方補貼是有時效性的。

比如哈爾濱,其購買使用新能源汽車補貼政策有效期截止時間由 2020 年 12 月 31 日調整為 2019 年 6 月 25 日。

但從全國來看,新能源汽車補貼政策期限有延長的情況。2020 年發布的政策明確將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至 2022 年底。2020 - 2022 年補貼標準分別在上一年基礎上退坡 10%、20%、30%。城市公交、道路客運、出租等領域符合要求的車輛 2020 年補貼標準不退坡,2021 - 2022 年分別在上一年基礎上退坡 10%、20%。原則上每年補貼規模上限約 200 萬輛。

而且,新能源乘用車補貼前售價須在 30 萬元以下(含 30 萬元),“換電模式”車輛不受此規定。

另外,國外也有相關補貼法案,比如美國,針對新能源車的補貼有效期為 2023 年 1 月到 2032 年 12 月,重點取消車企 20 萬補貼上限、為新車提供最高 7500 美元、二手車最高 4000 美元補貼。但新車要滿足“北美化”條件,如在北美組裝,關鍵礦物和電池組件等要求。

總之,電動汽車地方補貼時效情況會根據各地政策和整體大環境而有所不同。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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