哪些類型的電動汽車不再有國家補貼?

電動汽車的國家補貼政策一直在調整和變化。

目前,以下類型的電動汽車不再有國家補貼:

首先,續航里程低于 250 公里的純電動汽車。在 2019 年,低于 250 公里的純電動汽車就不再享有國家補貼和地方補貼。

其次,插電式混合動力汽車純電動續航里程低于 50 公里的也拿不到補貼。

再者,新能源乘用車補貼前售價超過 30 萬元的(不含 30 萬元),不享受補貼。但“換電模式”車輛不受此規定。

另外,電池能量密度小于 125wh/kg 的電動汽車是零補貼。

需要注意的是,2023 年起,新能源汽車購置補貼政策已終止。

2018 年后,國補政策進入調整期,新能源乘用車續航里程補貼“門檻”持續上升,對電池能量密度、車輛能耗等要求逐漸嚴格。

國家的這些政策調整,旨在推動新能源汽車產業走向高端化,鼓勵車企研發和生產性能更優、續航更長、能耗更低、電池能量密度更高的車型,促進新能源汽車行業的健康發展。

對于消費者來說,在購買電動汽車時,要充分了解相關政策和車輛的各項參數,選擇符合自身需求和政策要求的車型,以獲得更好的使用體驗和性價比。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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