電動汽車的安全性哪個品牌做得好?

在電動汽車安全性方面,有不少品牌表現(xiàn)出色。

比亞迪做得很不錯,其采用的磷酸鐵鋰電池安全性高,哪怕電池板穿刺、短路或在高溫環(huán)境中也不會爆炸燃燒。

嵐圖 FREE 在 C-NCAP 測試中綜合得分率達(dá) 92.3%,獲得“中國品牌新能源車綜合得分第一名”。

理想 ONE 綜合得分率為 92.2%,小鵬 G3 也是 92.2%,榮威 MARVEL X 為 91.6%,比亞迪漢 EV 為 91.5%,小鵬 P7 為 89.4%,吉利幾何 A 為 89.2%,蔚來 ES8 為 88.4%,高合 HiPhi X 為 88.2%,這些車型均獲 C-NCAP 五星評價。

特斯拉的 Model S Plaid 搭載最新自動駕駛硬件,包括多個攝像頭、超聲波傳感器等,還有獨(dú)有的 Autopilot 自動駕駛系統(tǒng),行駛安全性高。

雪佛蘭 Bolt 電動版的軟包鋰電池穩(wěn)定性相對較高。

領(lǐng)克 01 PHEV 基于 CMA 基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造,設(shè)計(jì)之初就考慮“全域安全”理念,在 C-NCAP 碰撞試驗(yàn)中表現(xiàn)出色。

比亞迪唐 DM 在 C-NCAP 碰撞試驗(yàn)中各項(xiàng)目成績優(yōu)異。

特斯拉 Model 3 在 C-NCAP 碰撞試驗(yàn)中獲五星安全評級,在 NHTSA 測試中人員受傷概率低。

廣汽豐田雷凌雙引擎以獨(dú)特混合動力技術(shù)和低油耗受關(guān)注。

總之,選電動汽車時綜合考慮品牌電池技術(shù)、安全配置及相關(guān)測試得分,像比亞迪、特斯拉、雪佛蘭、蔚來等品牌在電動汽車安全性方面都有不錯表現(xiàn),可根據(jù)自身需求挑合適的

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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