問(wèn)

電動(dòng)汽車補(bǔ)貼金額是如何確定的?

電動(dòng)汽車補(bǔ)貼金額的確定主要取決于多個(gè)因素。

首先是續(xù)航里程,純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程在 150 公里以下無(wú)補(bǔ)貼,150 - 200 公里補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元,200 - 250 公里補(bǔ)貼 2.4 萬(wàn)元,250 - 300 公里補(bǔ)貼 3.4 萬(wàn)元,300 - 400 公里補(bǔ)貼 4.5 萬(wàn)元,超過(guò) 400 公里補(bǔ)貼 5 萬(wàn)元。插電式混合動(dòng)力汽車純電狀態(tài)下續(xù)航里程超過(guò) 50 公里補(bǔ)貼 2.2 萬(wàn)元。

其次是電池系統(tǒng)能量密度,純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量和能量密度不低于 105 瓦時(shí)/千克,105 含 - 120 瓦時(shí)/千克車型補(bǔ)貼 0.6 倍,120 含 - 140 瓦時(shí)/千克車型補(bǔ)貼 1.1 倍,140 含 - 160 瓦時(shí)/千克車型補(bǔ)貼 1.1 倍。

再者是車輛能耗水平,根據(jù)整車不同的服務(wù)質(zhì)量,工況下每百公里的電耗需滿足一定閾值條件。每百公里電耗在 0 含 - 5%門檻以上的車輛補(bǔ)貼 0.5 倍,電耗在 5 含 - 25%門檻以上的車輛補(bǔ)貼 1 倍,電耗在 25%門檻以上的車輛補(bǔ)貼 1.1 倍。

補(bǔ)貼金額的計(jì)算公式為單車補(bǔ)貼金額=里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)×車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù),單位電池電量補(bǔ)貼上限不超過(guò) 1200 元/kWh。

此外,不同地區(qū)還有地方補(bǔ)貼,比如深圳市就有購(gòu)置補(bǔ)貼、一次性充電補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動(dòng)力電池回收補(bǔ)貼等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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