不用ETC走高速會更麻煩嗎?

不用ETC走高速會更麻煩。

首先,ETC通道無需停車繳費,節省大量時間,提高通行效率,而不用ETC則可能面臨排隊等候取卡繳費的情況。

其次,部分地區辦理ETC后能享受高速通行費折扣或優惠政策,不用ETC就無法享受。

再者,隨著收費站人工車道減少,沒有ETC的車輛排隊等候時間會越來越久。

還有,安裝ETC的貨車能享受通行費85折、加油優惠等,不用ETC則無此福利。

另外,未來停車場、路邊泊位等都有望ETC結算,方便又快捷。雖然現在高速收費站仍保留少量人工收費通道,但效率低,且無法享受通行費打折優惠。ETC應用場景不斷推廣,如機場停車、城市停車場無感支付等。

不過,ETC推廣過程中存在一些問題,比如感應不靈敏導致車輛擁堵,但解決辦法是提高ETC的感應靈敏度。

總之,不用ETC走高速會有諸多不便,辦理ETC利大于弊。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

福耀玻璃的質量穩定性極佳。從原材料選用高品質玻璃原片開始,到生產環節的精準控制與嚴格檢測,每一步都為質量穩定保駕護航。其汽車玻璃光學性能優越,能減少光線干擾,強度和安全性出色,抗沖擊性能良好。而且在隔音、隔熱等方面不斷提升。正因如此,眾多車
昊昊四輪車空間大小不能一概而論,不同車型空間表現有差異。有的車型空間寬敞,能滿足一家人出行需求,比如部分采用5門4座設計架構的車型,尾門打開還方便裝卸貨物,座椅舒適且前排可調節角度;而有的車型受車身尺寸等因素限制,內部空間可能相對狹窄。具體
依維柯的高度對行駛的影響利弊皆有。較高的車身,如依維柯房車2.8米至3.3米的高度,能提供更寬敞的內部空間,讓乘客可在車內站立;高頂車型一般2.8米到3.2米,便于裝載大型貨物。但高度也帶來挑戰,較高車身使重心上移,高速行駛穩定性差,轉彎易
高速ETC打幾折能在手機上查到。在如今數字化時代,手機為我們提供了便捷的查詢途徑。比如通過微信,進入ETC綁定的銀行界面找到事件提醒,查看扣費金額來計算折扣;還能在微信ETC助手小程序里,點擊“我的”,選擇“通行信息查詢”,根據扣款金額判斷
上劃加載更多內容
AI選車專家