新朗逸發動機的動力輸出穩定嗎?

朗逸發動機的動力輸出是穩定的。

新朗逸提供了多種發動機選擇,包括 1.4 升渦輪增壓發動機、1.5 升自然吸氣發動機以及 1.2 升渦輪增壓發動機。

1.2 升渦輪增壓發動機最大功率 85kw,最大扭矩 200 牛米,5000 轉每分鐘時輸出最大功率,2000 到 3500 轉每分鐘時輸出最大扭矩,采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體,燃燒效率高、重量輕。

1.5 升自然吸氣發動機最大功率 83kw,最大扭矩 145 牛米,6000 轉每分鐘時輸出最大功率,3900 轉每分鐘時輸出最大扭矩,采用多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體,動力輸出平穩,燃油經濟性好。

1.4 升渦輪增壓發動機最大功率 110kw,最大扭矩 250 牛米,5000 轉每分鐘時輸出最大功率,1750 到 3000 轉每分鐘時輸出最大扭矩,同樣采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體,性能出色。

在傳動系統方面,與 1.4 升和 1.2 升渦輪增壓發動機匹配的是 7 速雙離合變速箱,與 1.5 升自然吸氣發動機匹配的是 6 速手自一體變速箱或 5 速手動變速箱,為消費者提供了更多選擇。

此外,朗逸新銳搭載桑塔納同款 1.5 升引擎,動力輸出平穩強勁,加速響應迅速,油門反應靈敏,懸掛系統調校穩定,操控感出色。

從以往車型來看,朗逸的 1.4T 發動機與 7 速雙離合變速箱配合默契,動力調校偏舒適,響應快速且無大頓挫,渦輪增壓介入后動力更澎湃,油門反應靈敏。

所以,新朗逸發動機的動力輸出穩定。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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