東風風行汽車的操控性怎么樣

東風風行汽車的操控性是相當不錯的。

先看底盤調校,較為扎實,懸掛系統能有效過濾路面顛簸,過彎時還能提供一定側向支撐,保證車輛姿態良好。

轉向系統精準度不錯,駕駛者能清晰感知行駛方向,操作輕松。比如風行 T5L 配備獨立懸掛,過彎穩定,只是為確保穩定性能,后懸掛調校相對偏硬,可能影響后排相對舒適性。

車內舒適性也是重要方面,座椅設計符合人體工程學,提供良好支撐和包裹性,長時間駕駛也不易疲勞。噪音控制出色,高速行駛時,風噪和胎噪能有效抑制,營造安靜環境。

發動機表現也不錯,像風行 T5L 低起步轉速就能輸出滿負荷,輕踩油門就能在城市穿梭,高速動力也出色。風行 T5L 雖采用雙離合變速箱,但正常行駛時,起步剎車升檔降檔積極平順,全油門加速降檔響應稍慢,但不影響駕駛。

轉向力設置輕但有一定路感,對于大車來說足夠。再看風行 T5 EVO,搭載 1.5 發動機,最大輸出功率 145kW,最大扭矩 300Nm,動力強勁。

總的來說,東風風行汽車在操控性上能滿足不同消費者需求,在同級別車型中表現中上,適合城市和高速駕駛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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