東風瑞達起亞的車輛操控性能如何?

東風瑞達起亞的車輛操控性能很不錯。

其動力多樣,像起亞 K3 搭載 1.6L γ DVVT 與 1.8L Nu DVVT 發(fā)動機,還有 1.5L 115 馬力 L4 發(fā)動機搭配 CVT 無極變速箱,動力響應迅速,起步輕盈,提速感好,換擋響應速度快、平滑度佳、傳動效率高,能模擬 AT 變速機構(gòu)功能。

部分車型的渦輪增壓發(fā)動機動力充沛,加速響應迅速,城市和高速路表現(xiàn)都好。而且燃油經(jīng)濟性出色,先進發(fā)動機技術(shù)和優(yōu)化變速器匹配能節(jié)省燃油成本。

轉(zhuǎn)向精準,無虛位,像電子助力的隨速調(diào)節(jié)功能,基本沒虛位,指哪打哪。

底盤方面,前麥弗遜后扭力梁式獨立懸架的搭配常規(guī),但調(diào)校出色,過顛簸路面車內(nèi)彈起不明顯,剎車時前懸架支撐好,彎道中車頭入彎敏捷,車尾動作干脆,走環(huán)路和快速過彎道時底盤支撐足,轉(zhuǎn)向干凈利落,高速環(huán)道緊急制動車輛姿態(tài)穩(wěn)定。

新起亞 K3 駕駛模式新增運動、經(jīng)濟和舒適可選,滿足多數(shù)人駕駛習慣。起亞 K2 三廂轉(zhuǎn)向精準度高,過彎或變道輕松掌握方向盤,沒明顯虛位。懸掛調(diào)校得當,提供支撐力保證穩(wěn)定,過濾小顛簸讓乘坐舒適。日常駕駛動力響應良好,油門靈敏度適中,加速順暢沒頓挫。剎車制動效果顯著且線性,信心足。擋位清晰,換擋順滑無卡頓,車內(nèi)操控布局合理,按鍵和功能易操作。

總之,東風瑞達起亞車輛操控性能在多方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來良好體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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