東風(fēng)雪鐵龍 C4L 的操控性好不好？

東風(fēng)雪鐵龍 C4L 的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)。

先說底盤調(diào)教，那是真的好，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活得很。

在賽道上，“貓腳”懸架讓操控質(zhì)感精準(zhǔn)又靈活，減震柔軟得像“肉墊”，舒適性高還不影響操控。

城市里上下班代步，行駛平穩(wěn)，啟停系統(tǒng)在紅綠燈重新起步時(shí)對(duì)車內(nèi)影響小，怠速感低。

高速上，油門靈敏，加速快有推背感，車感順手還穩(wěn)，換擋也平順沒頓挫。

走山路遇到顛簸路面，偏舒適，方向輕，爬坡沒壓力，底盤調(diào)教技術(shù)和坡道輔助功能一配合，駕馭感扎實(shí)穩(wěn)健。

在風(fēng)景區(qū)公路彎道，方向盤路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，三代六速變速箱反應(yīng)積極，車穩(wěn)不側(cè)傾，后視鏡面積大，過彎表現(xiàn)好。

而且它搭載的 1.6L THP 發(fā)動(dòng)機(jī)，由寶馬與 PSA 集團(tuán)共同研發(fā)，采用單渦輪雙渦道技術(shù)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁又平順。還配備先進(jìn)的底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)，保證行駛穩(wěn)定性和操控性。

它的 6 擋手自一體的愛信變速箱，技術(shù)成熟穩(wěn)定，換擋平順。

就算您是新手，在市區(qū)慢速開也能感受到操控樂趣。

總之，C4L 操控性各方面都出色，值得入手。