多功能商用車的市場前景如何?

多功能商用車的市場前景一片光明。

從國家政策看,陸續(xù)出臺多項鼓勵政策,推動商用車行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新,比如鼓勵地方推動老舊商用車淘汰報廢,有條件的地區(qū)開展以舊換新,加快車輛更新。

商用車產(chǎn)業(yè)鏈完善,上游有原材料和零部件制造,中游有整車制造,客車企業(yè)如福田、金龍等,貨車企業(yè)如東風(fēng)一汽等,下游涉及物流、客運等多個需求行業(yè)。

近年來,商用車產(chǎn)銷量實現(xiàn)增長。2023 年 1-8 月,商用車產(chǎn)量 255.3 萬輛,同比增長 18%,其中貨車 224.9 萬輛,客車 30.4 萬輛;銷量 256.8 萬輛,同比增長 16.4%,其中貨車 226.6 萬輛。

總體來說,未來商用車市場需求呈現(xiàn)常態(tài)化平穩(wěn)運行的趨勢。回顧過去,商用車發(fā)展受經(jīng)濟(jì)增長率和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)影響。過去 30 多年,商用車需求有起有伏。

2019 年,商用車市場整體平穩(wěn),重卡增長但增速放緩,客車下滑,不過法規(guī)實施帶來車輛更新,帶動行業(yè)發(fā)展,企業(yè)也在產(chǎn)品升級上下功夫,推出更環(huán)保高效安全可靠的產(chǎn)品,自動駕駛也進(jìn)入集中落地發(fā)展期。

2023 年前三季度,我國汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)好于預(yù)期,MPV 市場因多人商務(wù)和家庭出行需求提升,成為家庭出行“新寵”,銷量大漲。

所以,多功能商用車市場前景樂觀,潛力巨大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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