鄂爾多斯二手車保值率高嗎

鄂爾多斯的二手車保值率高低不能一概而論，得看多種因素。

品牌是個重要因素，像知名度高、普及化水平廣的，比如奧迪，保值率就高；小品牌的保值率往往較低。

配置也影響保值率，新汽車配置低、性能一般，標配車市場份額少，二手車保值率也低。

零件價格高，車主維護成本大，保值率不高。

售后服務不規范、維修難度大的車型，保值率也不行。

具體車型的保值率也不同。比如阿斯頓·馬丁 V8 Vantage，前五年保值率依次為 61.2%、53.3%、48%、39.4%、34.3%。東風風度 MX6 前五年保值率為 65.7%、58.7%、53.2%、48.2%、41.1%。

車輛的市場保有量很關鍵，保有量大的零件供應有優勢，更受歡迎，保值率高。

品牌知名度也重要，像奧迪 A6 因曾作為“官車”形象，知名度高，比同級別車更熱銷。

車況不能忽視，包括發動機、變速箱、底盤等機械機構以及車身是否有撞擊、泡水、火燒等情況。

使用成本如故障維修、保養、油耗等，多數人會選費用低的二手車，這間接提升其價格。

故障率低的車型在二手市場更有優勢，高故障率的車殘值率往往較低。

在鄂爾多斯，二手車銷售較旺盛，新車保有量增加和消費者換車需求顯現，零售額增長明顯。價格有一定優勢，豪車進入二手車市場后價格相對較低，可挑選范圍大。

一些具體車型像雪佛蘭景程 2012 款 1.8 舒適版 AT、吉利 GX7 2012 款 1.8L 手動行政版、金杯海獅 2013 款 2.0 手動舒適型 V19、吉利 SX7 2013 款 1.8L 手動尊貴型，憑借優秀的產品力和良好口碑，銷量不錯，后期維護保養也可靠。

鄂爾多斯二手車價格評估方法有固定年限折舊“4321”法，以車輛使用壽命為基準，不同階段消耗總價值比例不同。

平均壽命法，新車落地打八折，第一年折舊 20%，之后每年 10%。

現行市價法，通過市場調查同型號、相似型號二手車價格判斷，準確度高，但需大量市場交易數據。

重置成本法，在現時條件下重新購置全新車成本減去陳舊貶值差額得出價格，一年內新車損失 20%，一年后每年折價 10%。

收益現值法，將車輛剩余壽命期內預期收益折現為現值，適用于投資營運車輛。

影響二手車價格的因素包括品牌，大品牌、主流品牌保值率高；車型，保有量大的車保值；顏色，常見色保值；配置，買新車選低配，買二手車選高配；車齡和公里數，按高的一項評估；過戶次數，越多殘值率越低；保養，4S 店保養車價稍高。

評估時，要掌握新車價格、折舊規則、年限等因素，還需參考實際車況檢測和市場行情。車主使用習慣、保養程度、評估師差異都會影響評估價格。多參考評估結果能找到最優價格。