鄂爾多斯二手車保值率高嗎

鄂爾多斯的二手車保值率高低不能一概而論,得看多種因素。

品牌是個重要因素,像知名度高、普及化水平廣的,比如奧迪,保值率就高;小品牌的保值率往往較低。

配置也影響保值率,新汽車配置低、性能一般,標配車市場份額少,二手車保值率也低。

零件價格高,車主維護成本大,保值率不高。

售后服務不規范、維修難度大的車型,保值率也不行。

具體車型的保值率也不同。比如阿斯頓·馬丁 V8 Vantage,前五年保值率依次為 61.2%、53.3%、48%、39.4%、34.3%。東風風度 MX6 前五年保值率為 65.7%、58.7%、53.2%、48.2%、41.1%。

車輛的市場保有量很關鍵,保有量大的零件供應有優勢,更受歡迎,保值率高。

品牌知名度也重要,像奧迪 A6 因曾作為“官車”形象,知名度高,比同級別車更熱銷。

車況不能忽視,包括發動機、變速箱、底盤等機械機構以及車身是否有撞擊、泡水、火燒等情況。

使用成本如故障維修、保養、油耗等,多數人會選費用低的二手車,這間接提升其價格。

故障率低的車型在二手市場更有優勢,高故障率的車殘值率往往較低。

在鄂爾多斯,二手車銷售較旺盛,新車保有量增加和消費者換車需求顯現,零售額增長明顯。價格有一定優勢,豪車進入二手車市場后價格相對較低,可挑選范圍大。

一些具體車型像雪佛蘭景程 2012 款 1.8 舒適版 AT、吉利 GX7 2012 款 1.8L 手動行政版、金杯海獅 2013 款 2.0 手動舒適型 V19、吉利 SX7 2013 款 1.8L 手動尊貴型,憑借優秀的產品力和良好口碑,銷量不錯,后期維護保養也可靠。

鄂爾多斯二手車價格評估方法有固定年限折舊“4321”法,以車輛使用壽命為基準,不同階段消耗總價值比例不同。

平均壽命法,新車落地打八折,第一年折舊 20%,之后每年 10%。

現行市價法,通過市場調查同型號、相似型號二手車價格判斷,準確度高,但需大量市場交易數據。

重置成本法,在現時條件下重新購置全新車成本減去陳舊貶值差額得出價格,一年內新車損失 20%,一年后每年折價 10%。

收益現值法,將車輛剩余壽命期內預期收益折現為現值,適用于投資營運車輛。

影響二手車價格的因素包括品牌,大品牌、主流品牌保值率高;車型,保有量大的車保值;顏色,常見色保值;配置,買新車選低配,買二手車選高配;車齡和公里數,按高的一項評估;過戶次數,越多殘值率越低;保養,4S 店保養車價稍高。

評估時,要掌握新車價格、折舊規則、年限等因素,還需參考實際車況檢測和市場行情。車主使用習慣、保養程度、評估師差異都會影響評估價格。多參考評估結果能找到最優價格。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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