怎樣判斷二手車的市場(chǎng)需求

要判斷二手車的市場(chǎng)需求，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先看需求偏好，比如 2020 年二手基本型乘用車交易量達(dá) 858.68 萬(wàn)輛，二手 SUV 交易量 137.07 萬(wàn)輛，二手貨車交易量 132.61 萬(wàn)輛等，不同車型交易量不同。

價(jià)格方面，0 - 20 萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間車輛是交易主體，約占總體交易量的 83.88%，其中 5 - 10 萬(wàn)元車型占比最高，為 35.28%。

品牌方面，5 萬(wàn)元以下車型交易量占比下滑，自主品牌車型在此區(qū)間集中，導(dǎo)致自主車型占比下滑。

再看市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展趨勢(shì)，2021 年二手車交易量達(dá) 1759 萬(wàn)輛，交易額 6.44 萬(wàn)元。

稅收政策如二手車交易增值稅減稅至 0.5%，能提升市場(chǎng)活躍度。取消限遷和臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度能提高流通效率。未來二手車市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)萬(wàn)億級(jí)別，競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)加大。

像北京實(shí)施二手客車交易周轉(zhuǎn)指標(biāo)，只有正規(guī)二手車市場(chǎng)或有 20 多個(gè)固定停車位的經(jīng)營(yíng)者能申請(qǐng)，指標(biāo)用于交易環(huán)節(jié)，車輛不能上路。

我國(guó)汽車駕駛?cè)藬?shù)比保有量多 1.5 億，二手車價(jià)格便宜，產(chǎn)業(yè)鏈上游有車源，中游有各種交易主體，下游有消費(fèi)者。汽車保有量增速放緩，疫情等因素讓更多人轉(zhuǎn)向二手車市場(chǎng)。

還有二手車交易軟件，能讓消費(fèi)者快速瀏覽查找產(chǎn)品并交易，有安全性和保密性，不同身份能登錄解決問題，可應(yīng)用于移動(dòng)終端，方便店面人員工作。

總之，綜合這些方面就能較好地判斷二手車的市場(chǎng)需求。