發(fā)動機故障標志亮燈如何自行檢查

如果發(fā)動機故障標志亮燈，咱們可以這樣自行檢查。

先看發(fā)動機故障燈的樣子，一般是黃色的類似三個閥門的不規(guī)則圖案。亮燈后降低車速，感受車子運轉(zhuǎn)有無明顯異常，然后靠邊停車，重新點火通電讓行車電腦自檢。

要是故障燈還亮且車子異常，那可能部件壞了。燃燒狀態(tài)差是常見原因，這會污染環(huán)境還浪費燃油、磨損發(fā)動機。發(fā)動機用久了會有積碳，改變設(shè)計參數(shù)、積存熱量導(dǎo)致無序點火和爆震，故障燈也就亮了。火花塞或點火線圈損壞導(dǎo)致缺缸也常見，沒按時換或用劣質(zhì)零件會讓發(fā)動機少個氣缸，繼續(xù)行駛會無力、抖動，低車速高轉(zhuǎn)速能保持不熄火，盡快去修理廠。

自己檢查時，先看發(fā)動機油液位夠不夠，再查發(fā)動機冷卻液，接著檢查發(fā)動機皮帶，然后瞅瞅電池電壓。這些都沒問題，就得找專業(yè)師傅了。

起步時汽油霧化不夠，冷起動時燃燒差，5 到 10 秒內(nèi)亮正常，長時間亮可能有氣缸積碳。火花塞或點火線圈故障會有異常抖動、加速不良，要檢查更換。燃油質(zhì)量差燃燒不充分也會亮燈，得換優(yōu)質(zhì)油。發(fā)動機積碳多會堵塞進氣道、引起爆震，要檢查清洗。

三元催化器失效、氧傳感器故障、油品差、爆震、空氣流量計故障、水溫傳感器故障、蓄電池電壓低等都會讓燈亮。假性故障可以拆下電瓶負極線再裝回去，或者清除未清除的故障碼。真故障原因多，像節(jié)氣門、缸套活塞積碳，火花塞、點火線圈工作不良，氧傳感器故障等。

車輛亮黃燈可繼續(xù)行駛，但要盡快解決，比如檢查更換燃油濾芯，清洗節(jié)氣門及缸內(nèi)碳，電腦檢測氧傳感器。