問(wèn)

豐田精益生產(chǎn)方式如何適應(yīng)市場(chǎng)變化?

豐田精益生產(chǎn)方式適應(yīng)市場(chǎng)變化,關(guān)鍵在于多個(gè)方面。

首先是準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn),即在必需的時(shí)候,僅按必需的數(shù)量,生產(chǎn)必需的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),得消除生產(chǎn)中的過(guò)剩庫(kù)存和勞動(dòng)力,比如通過(guò)看板方式處理生產(chǎn)、管理準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)。

同時(shí)要做到均衡生產(chǎn),讓最終裝配線能在每個(gè)時(shí)間域內(nèi)均衡領(lǐng)取零部件,這就要求縮短生產(chǎn)過(guò)程時(shí)間,能通過(guò)小批量生產(chǎn)或“一個(gè)流”的生產(chǎn)和搬運(yùn)達(dá)成,小批量生產(chǎn)可縮短作業(yè)切換時(shí)間,“一個(gè)流”生產(chǎn)靠多工序操作人員在多工序生產(chǎn)線上作業(yè)。

再者,保證產(chǎn)品百分百是合格品的自動(dòng)化是準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的支柱,它能自動(dòng)管理不正常情況。

還有不斷的改善活動(dòng),通過(guò)修正標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),適當(dāng)糾正不正?,F(xiàn)象,提升作業(yè)人員士氣,促進(jìn)全部工序改善。

像廣汽豐田,為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,實(shí)施“TPS+IoT+數(shù)字化”的零部件物流轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng),實(shí)現(xiàn)全鏈條人機(jī)物互聯(lián)互通,構(gòu)筑 3 大業(yè)務(wù)平臺(tái),做到全流程無(wú)紙化、可視化、智能化,打造高靈活柔性、高品質(zhì)、低成本的物流管理模式。

精益生產(chǎn)方式的基本思想是 Just In TIME,核心包括追求零庫(kù)存,開發(fā)“看板”等方式形成特色生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系;追求快速反應(yīng),開發(fā)細(xì)胞生產(chǎn)、固定變動(dòng)生產(chǎn)等布局及編程方法;做到企業(yè)內(nèi)外環(huán)境和諧統(tǒng)一,把內(nèi)部活動(dòng)和外部市場(chǎng)需求統(tǒng)一于發(fā)展目標(biāo);強(qiáng)調(diào)人本主義,充分尊重員工、重視培訓(xùn)、倡導(dǎo)共同協(xié)作;還要認(rèn)識(shí)到庫(kù)存是“禍根”。

另外,人力成本管理、時(shí)間管理成本、機(jī)物料損耗成本等的控制也重要。像材料管理中的浪費(fèi)現(xiàn)象,可從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面分析,比如人方面有督導(dǎo)不良等,機(jī)方面是機(jī)械故障未調(diào)好,料方面有材料請(qǐng)領(lǐng)問(wèn)題,法方面是缺乏紀(jì)律,環(huán)方面是未注意部屬情況等。

總之,企業(yè)要深入理解并掌握精益生產(chǎn)思維方式和方法論,提高效率和管理水平,更好適應(yīng)市場(chǎng)變化。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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