問
風扇轉速高是否是發動機故障的表現?
風扇轉速高不一定是發動機故障的表現。
發動機過熱時,比如冷卻系統有問題,像水箱缺水、冷卻液泄漏、水泵故障,風扇會高速運轉散熱。
開空調時,為提高制冷效果風扇也會高速轉。
電子控制系統故障,像傳感器、控制模塊等元件出問題,或者風扇控制器故障、皮帶松動磨損、意外觸發,都可能讓風扇高速運轉。
冷車啟動風扇轉動,可能是發動機水溫傳感器損壞或風扇控制系統故障,比如風扇控制器壞了,也可能是空調壓力膨脹閥堵塞致空調系統壓力過高。
沃爾沃 XC60 風扇長期高轉速,可能是防凍液不足,要檢查冷卻液水壺,低于 MINI 液位就添加,還要查看是否有漏液。節溫器故障也會這樣,4S 店更換節溫器約 300 元,工時費 200 元,質保期免費。
風扇電子模塊故障,得更換,4S 店換模塊 2600 元,工時費 600 到 800 元,質保期免費。
保時捷 718 熄火后風扇轉是正常的,一般 3 分鐘左右或 10 分鐘左右停轉,一直轉不停可能是電子風扇故障,4S 店更換 5000 到 6000 元,質保期免費。
冷卻系統故障也會致風扇常轉,要檢查冷卻液、水泵、節溫器等。
奔馳 ML350 怠速時電子扇高速運轉,沒相關故障碼,讀數據流發現冷卻液 105°,輕踩油門轉速超 1000r/min 后水溫正常風扇停轉,判斷電子扇和傳感器沒問題,可能是節溫器卡住、冷卻液泵故障、冷卻系統管路堵塞,奔馳車管路堵塞可能性小。
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