購車補貼對汽車市場有怎樣的影響

購車補貼對汽車市場的影響那可不小。

首先能降低消費者購車成本,比如原本 20 萬的車,補貼后 15 萬就能拿下,性價比大幅提升,讓更多人買得起,那些猶豫的也會趕緊下單。

而且消費者更愿意追求高品質新能源汽車,帶智能配置的高端車更受歡迎。有些地方因補貼放寬新能源車增量指標申請條件,像深圳沒本地戶口、社保不滿 2 年但有居住證的也能買。

對汽車廠商來說,為拿補貼得滿足車子要求,像續航里程、電池能量密度等,這促使他們加大技術研發投入,比如在電池技術方面,還會擴大生產規模,提高生產效率以降成本。

補貼政策吸引更多企業做新能源汽車,市場競爭激烈,廠商得提升產品質量和服務水平。從市場規模和產業發展看,補貼讓新能源汽車銷量猛增,在整個汽車市場占比提高,加快普及。像今年 6 月南京首輪汽車消費補貼帶動汽車銷量超 1.3 萬臺,其中新能源汽車占約 40%,銷售額近 26 億元。深圳“國際車展+補貼政策”組合拳讓預訂成交車輛達 18839 輛,成交總金額逾 57 億元。

當前置換更新成汽車市場主流需求,購車補貼對消費提振效果明顯,超 75%受訪者認為補貼對促進汽車消費作用強。補貼還帶動老舊車型汰換和新能源車比例提升,約 40%置換更新舊車為 10 年以上長齡車,超 60%更換車型為新能源車,中國汽車消費結構從“啞鈴型”向“紡錘型”轉變。

另外,超 80%享受購車補貼的消費者認為縮短補貼到賬時間、加快補貼資金流轉速度能增強政策吸引力。未來 10 年中國新車銷量年均增速約 2%,企業應通過數字化營銷等手段提升經營效率,推動汽車市場高質量發展。

“十一”假期汽車消費火熱,補貼疊加力度空前,降低購車成本,激發市場潛力,品牌補貼力度大,店里看車客流明顯增加。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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