DSG變速箱問題是設計缺陷導致的嗎?

DSG 變速箱問題并非簡單的一概而論。

大眾推廣雙離合變速箱,一是專利,自主研發掌握專利和技術;二是成本,比采購 AT 變速箱低;三是營銷,能增加賣點。

但它的確存在問題,比如在國內常出現突然減速、死亡閃爍、嚴重頓挫等。眾多車主反映,在正常行駛中遭遇這些狀況,像帕薩特、途觀 L、凌渡等車型均有涉及。

故障原因可能是設計未充分考慮國內堵車程度,導致變速箱過熱。容易出問題的配件包括機電控制單元、離合器、飛輪等。

更換機電控制單元自費成本高,多在 1.9 - 2 萬元,且有的車主更換后仍會再次出現故障。

對于 DSG 變速箱故障是設計缺陷還是偶發,有不同看法。有專業人士認為這屬于設計缺陷,也有人覺得目前反映故障的人數相對較少,不具普遍性。

但從眾多真實案例看,DSG 變速箱問題頻發,廠家應重視,為車主提供免費更換變速箱服務和延保,不能違反三包政策。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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