購(gòu)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策是否會(huì)逐年調(diào)整?
購(gòu)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策是會(huì)逐年調(diào)整的。
從早期開(kāi)始,補(bǔ)貼力度較大,為新能源汽車(chē)發(fā)展提供了有力支持。但隨著時(shí)間推移,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)一直在不斷變化。
2016 年以來(lái),補(bǔ)貼門(mén)檻逐年提高,呈現(xiàn)出鼓勵(lì)高技術(shù)、高續(xù)航的傾向,促使車(chē)企加快技術(shù)升級(jí),推出更多高續(xù)航車(chē)型。比如,補(bǔ)貼根據(jù)續(xù)航里程劃分,300 公里以下不再享受補(bǔ)貼,300 至 400 公里可獲得 9100 元補(bǔ)貼,超 400 公里車(chē)型可享 12600 元補(bǔ)貼。
2020 年至 2022 年,補(bǔ)貼逐年遞減。2020 年補(bǔ)貼政策有效期延至 2022 年底,2020 年至 2022 年分別比上一年降低 10%、20%、30%。
對(duì)于城市公交、出租網(wǎng)約車(chē)、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域車(chē)輛,2020 年補(bǔ)貼不降,2021 和 2022 年分別降 10%、20%,每年補(bǔ)貼車(chē)輛上限約為 200 萬(wàn)輛。
2021 年,在私人消費(fèi)市場(chǎng)補(bǔ)貼退坡 20%,公共交通領(lǐng)域退坡 10%。
2022 年,補(bǔ)貼政策相比 2021 年整體下降了 30%。
從 2023 年起,新能源汽車(chē)將不再享受補(bǔ)貼和免購(gòu)置稅政策。
總之,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策一直在逐年調(diào)整,以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,鼓勵(lì)新能源汽車(chē)消費(fèi),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和市場(chǎng)化進(jìn)程。
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