廣汽豐田漢蘭達的動力系統(tǒng)有什么特點?

廣汽豐田漢蘭達的動力系統(tǒng)特點豐富。

其 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 220 馬力,最大扭矩 350 牛米,輸出功率和扭矩相比老款有顯著提升,能應對日常駕駛和一般路況。配置水冷式中冷器,能實現(xiàn)最佳進氣溫度,減少增壓后進氣管路長度和容量,瞬時響應性能佳。發(fā)動機降溫處理先進,利于排氣順暢,提增壓器響應速度,耐用性好。

全新一代漢蘭達全系配備 2.5L HEV 混動系統(tǒng),能保持高效能,降低油耗和排放。2.5L 發(fā)動機最大功率 192 馬力,峰值扭矩 238 牛·米,不同版本配置車型有前軸單電機和前后雙電機的動力組合,綜合最大功率達 249 馬力。

全新的 380T 擁有 2.0T 燃油版+扭矩矢量四驅(qū),與 2.5L 混合動力選擇,若用車多在城市,2.5L 混合動力更優(yōu);若常在高原環(huán)境,需翻山越嶺或長時間高速巡航,則選 380T。

新一代漢蘭達混動采用 2.5L 阿特金森自吸加電機,動力在城市使用強,起步后中段加速能力出色。部分車主選擇為車輛植入 ECU 特調(diào)程序,比如 17 款漢蘭達 2.0T,原廠最大功率 220 馬力,峰值扭矩 350 牛米,艾森刷 ECU 能提升 30 馬力、50 扭矩,動力響應更積極,提速輕快,油門跟腳,加速順暢遲滯感減緩,后程發(fā)力更有底氣。

新款漢蘭達底盤堅固,減震系統(tǒng)表現(xiàn)良好,舒適性不錯。提供油電混動和燃油兩種動力選擇,油電混動版采用 2.5L 發(fā)動機匹配 E - CVT 無級變速箱,節(jié)能和動力輸出有優(yōu)勢,燃油版 2.0T 發(fā)動機能滿足城市通勤和遠程出行基本需求。

總之,新款漢蘭達是實力均衡、性價比高、適合家庭出行的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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