國產 SUV 新車有哪些獨特的智能駕駛輔助功能?

國產 SUV 新車有不少獨特的智能駕駛輔助功能。

比如長安新 CS55 的 IACC 智能駕駛系統,能提升高速行駛的安全與舒適,未來可能憑此領先。

比亞迪宋 L 智能駕駛輔助出色,零百加速快,配置豐富性價比高。

問界 M7 在城區或高速不依賴高精地圖就能實現高階智能駕駛,變道反應快,能調跟車距離。

智己 LS6 全系標配激光雷達和高階車機芯片,有全域數字視野補盲和一鍵脫困功能。

奇瑞瑞虎 8 有全方位車道保持、電子手剎、ACC 自適應巡航、車道偏離預警、全景倒車影像等,還有三塊大屏。

長安 CS75PLUS 冠軍版全系標配 L2 級智能駕駛輔助,有車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警等。

即將亮相的長安啟源 C798 可能搭載激光雷達和高級智能駕駛輔助系統,也許有華為技術支持。

瑞虎 9 有手機互聯和智能語音控制,語音系統便捷,還有全速自適應巡航、L2.9 級前沿智能輔助駕駛、車身穩定和胎壓監測等,動力性能也不錯。

嵐圖 FREE 有百度的 Apollo 領航輔助駕駛系統,能完成高速 NOA 輔助領航、自動跟車、撥桿變道等,還有記憶泊車、自動進出服務區等功能。

奇瑞瑞虎 8L 配備 L2.5+全維智駕系統,有 19 項智能駕駛輔助和 540 高清全景影像,動力是全棧自研的鯤鵬動力 2.0TGDI+8AT 組合。

總之,這些國產 SUV 新車的智能駕駛輔助功能各有特色,能滿足不同需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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