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國產(chǎn) SUV 新車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?
國產(chǎn) SUV 新車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
像 WEY 摩卡,它的智能輔助駕駛系統(tǒng)讓出行更具智能化。
長安新 CS55 的 IACC 智能駕駛系統(tǒng)能保障高速行駛的安全與舒適,有望領(lǐng)先競品。
比亞迪宋 L 顏值高、性能強(qiáng),智能駕駛輔助系統(tǒng)出色,零百加速快,配置豐富,性價(jià)比高。
問界 M7 的智能駕駛系統(tǒng)在城區(qū)或高速不依賴高精地圖就能實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛,變道反應(yīng)迅速,跟車距離調(diào)整及時(shí)。
智己 LS6 全系標(biāo)配激光雷達(dá)及高階車機(jī)芯片,有全域數(shù)字視野補(bǔ)盲和一鍵脫困等實(shí)用功能。
長安 CS75PLUS 冠軍版標(biāo)配 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng),包含車道偏離預(yù)警、主動剎車、前方碰撞預(yù)警等,提升駕駛安心度。
長安 UNI-Z 全系標(biāo)配 L2 級自動輔助駕駛系統(tǒng),在 1600 公里的行程中表現(xiàn)優(yōu)異,泛用性強(qiáng),能在不同高速路、城市快速路等場景啟用。
奇瑞瑞虎 8 配備眾多實(shí)用功能,如全方位車道保持、電子手剎、ACC 自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、全景倒車影像等,還有三塊大屏。
奇瑞瑞虎 8 駕駛輔助功能豐富,如 APA 全自動泊車、LKA 車道保持、全速 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°鳥瞰式全景超清倒車影像等,在同級別中達(dá)到主流水準(zhǔn)。
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最新問答
除大型載客汽車、校車以外的機(jī)動車都能異地年審。具體來說,車主先在原注冊車管所開具委托檢驗(yàn)通知書,可本人或委托他人辦理,要帶上身份證、行駛證等材料;之后到委托方車管所查詢信息;接著將車輛開到車檢大廳上線檢測;檢測合格后持報(bào)告單到車管所打印年檢
奧迪 Q5L 加裝 360 全景影像效果頗佳。該系統(tǒng)通過在車輛前、后、左、右四個(gè)方向安裝廣角攝像頭,能將四路高清畫面整合在中控屏幕上,分辨率提升。倒車時(shí),影像有軌跡輔助功能,可消除駕駛者的盲區(qū),無論是倒車泊車還是日常駕駛,都能讓駕駛者隨時(shí)掌
外地車過戶到本地,原車主通常可以不去。在車輛過戶事務(wù)中,考慮到實(shí)際情況的多樣性,原車主可通過委托他人代辦來完成過戶流程。受托人需攜帶車主身份證原件(部分地區(qū)要求復(fù)印件)、車主簽署的授權(quán)委托書以及自身身份證原件等材料。不過,各地車管所在具體規(guī)
奧迪 Q5L 的購車報(bào)價(jià)與其他同級別車型相比,具有一定優(yōu)勢。其官方指導(dǎo)價(jià)在 39.68 萬至 48.88 萬之間,終端優(yōu)惠力度頗大,像成都地區(qū)部分低配車型裸車價(jià)不到 30 萬元。與奔馳 GLC 相比,指導(dǎo)價(jià)更低且優(yōu)惠幅度更大;和寶馬 X3
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