國產(chǎn)寶馬 X6 報(bào)價(jià)與進(jìn)口版有多大差距?

國產(chǎn)寶馬 X6 目前的報(bào)價(jià):

xDrive30i M 運(yùn)動(dòng)套裝為 799900 元,

xDrive40i M 運(yùn)動(dòng)套裝為 885900 元,

xDrive40i 尊享型 M 運(yùn)動(dòng)套裝為 975900 元。

而且從即日起至 2024 年 12 月 31 日購買,還能享受金融貸款方案,月付低至 2960 元。

對(duì)于 BMW 及 MINI 忠誠客戶增購有專享額外利率優(yōu)惠或最高 4000 元購車禮遇,置換專享額外利率優(yōu)惠或最高 6000 元購車禮遇。

符合相關(guān)補(bǔ)貼范圍的,在享受國家一次性補(bǔ)貼基礎(chǔ)上還能同時(shí)享受上述置換禮遇。

非 BMW 及 MINI 客戶置換專享最高 2000 元購車禮遇,符合補(bǔ)貼范圍的非 BMW 及 MINI 客戶在享受國家一次性補(bǔ)貼基礎(chǔ)上也能同時(shí)享受上述禮遇。

進(jìn)口寶馬 X6 目前的報(bào)價(jià):

比如 2023 款 xDrive30i M 運(yùn)動(dòng)套裝指導(dǎo)價(jià)為 79.99 萬,在張家口地區(qū)有特價(jià)優(yōu)惠活動(dòng),2023 款 xDrive30i M 運(yùn)動(dòng)套裝經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 59.2 萬,降價(jià)幅度較大。

新款寶馬 X6 曾有售價(jià)區(qū)間為 76.69 - 93.19 萬元的情況。

總體來說,國產(chǎn)寶馬 X6 與進(jìn)口寶馬 X6 在裸車價(jià)格方面有差距。

如果按照同排量對(duì)比,兩者相差了 38 - 43 萬左右。

造成這種差距的原因之一是進(jìn)口車有關(guān)稅等成本。

而且進(jìn)口寶馬 X6 比如美版 X6 的價(jià)格區(qū)間為 60.3 - 82.01 萬,國內(nèi)版 X6 的價(jià)格區(qū)間為 76.7 - 93.7 萬,國內(nèi)版 X6 的溢價(jià)率 14% - 34%。

質(zhì)保方面,國內(nèi)版在質(zhì)保時(shí)間上少于美版,質(zhì)保里程多于美版。

雖說有價(jià)格差距,但兩者發(fā)動(dòng)機(jī)有可能完全一樣。

而且寶馬 X6 作為中大型轎跑 SUV,配置方面也各有特點(diǎn),比如車頭使用與新款寶馬 X5 相同的“雙箭頭”LED 頭燈組燈腔輪廓收窄“雙腎”進(jìn)氣格柵增加背光燈為標(biāo)配,下格柵及兩側(cè)包圍設(shè)置 M 空氣動(dòng)力學(xué)組件,車身及車尾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)基本延續(xù)老款采用前低后高的車身腰線配備狹長后尾燈組和雙邊共雙出式排氣等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

新能源汽車新技術(shù)從多方面改進(jìn)了充電速度。一方面是改進(jìn)電池技術(shù),如研究新電池材料和結(jié)構(gòu),像固態(tài)電池、鈉離子電池等為充電速度帶來新希望;另一方面采用更高電壓架構(gòu),800伏架構(gòu)相比400伏能提高充電功率,降低電流及電阻損耗,加快充電速度。此外,快
2010款本田奧德賽的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處眾多。它車長縮短、車寬增加、高度壓低,車身姿態(tài)更低更寬,形象更為活躍。前臉沿襲FCX概念車設(shè)計(jì),六角形進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻元素,提升豪華感,車燈犀利。車身線條動(dòng)感,車尾飽滿,尾燈增添活力,輪圈樣式借鑒第八代
雷克薩斯各系列車型圖片風(fēng)格各異,或優(yōu)雅豪華,或運(yùn)動(dòng)激進(jìn),或簡約時(shí)尚。比如 LS 系列作為旗艦轎車,長引擎蓋與流暢車身曲線盡顯優(yōu)雅豪華;IS F 外形矮胖卻充滿力量感,展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的激情;ES 系列早期穩(wěn)重商務(wù),后期運(yùn)動(dòng)與豪華完美融合。這些獨(dú)特
新款?yuàn)W迪Q3相比老款在馬力上有提升。其中部分35TFSI車型,以全新1.5TFSI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)替換老款1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出提升10匹馬力,達(dá)到160匹。2.0T車型變化更顯著,通過刷ECU進(jìn)行動(dòng)力升級(jí),不同調(diào)校下,最大功率相比
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家