問
安全性能方面,國產(chǎn)車和合資車誰更出色?
在安全性能方面,國產(chǎn)車和合資車誰更出色不能簡單地一概而論。
如今國產(chǎn)車在這方面進步顯著。像奔騰 B70 這類國產(chǎn)車,高強度鋼占比高,抗壓強度大,還配備眾多智能駕駛輔助功能。不少全新國產(chǎn)車型在被動安全方面投入很大,按高標準做碰撞測試預(yù)案,使用超高強度鋼等材料。C-NCAP 測試成績單顯示,以奔騰 B70、吉利星瑞、東風(fēng)風(fēng)行 T5 為代表的國產(chǎn)車綜合得分率超過部分合資品牌車型。從出口情況看,中國品牌參加歐洲 E-NCAP 安全碰撞測試,獲“5 星安全”的比例很高。國內(nèi)的中保研測試中,中國品牌車型通過率也不錯。
合資車中,德系美系在安全方面表現(xiàn)較好,韓系日系相對較弱。但不能單純以品牌劃分,而要綜合考慮具體車型。比如 10 萬到 15 萬中低檔價位中,國產(chǎn)車往往比合資車表現(xiàn)更好。
在同檔次保養(yǎng)方面,國產(chǎn)車也有優(yōu)勢。在汽車結(jié)構(gòu)上,艾瑞澤 8 表現(xiàn)出色。側(cè)氣簾方面,艾瑞澤 8、朗逸和思域表現(xiàn)優(yōu)秀。
但合資車和國產(chǎn)車都有在安全性上為降低成本而妥協(xié)的車型。總之,國產(chǎn)車在安全性能上不比合資車差,甚至在一些方面做得更好。選擇時要綜合考慮具體車型的安全配置、碰撞測試成績、價格、保養(yǎng)等因素。不能僅憑品牌就判定誰更出色。
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