奧迪起訴蔚來侵權(quán)的依據(jù)和證據(jù)是什么

奧迪起訴蔚來侵權(quán)的依據(jù)主要在于認為蔚來旗下的 ES6 和 ES8 車型名稱與奧迪的 S6 和 S8 商標構(gòu)成近似,可能導致消費者產(chǎn)生混淆。

在德國商標申請流程中,通過審查獲得注冊證后才安排公告,公告期間他人可因權(quán)利沖突提起異議。奧迪可能以德國注冊商標為基礎(chǔ)提起訴訟。

歐盟商標法允許在先注冊商標權(quán)利人對在后近似商標使用行為提起侵權(quán)訴訟,無論其是否獲準注冊。

德國法院認為,字母 E 在汽車車型中常被解釋為“電動車輛類型”,附加字母 E 可能讓消費者聯(lián)想混淆,認為“ES6”是奧迪生產(chǎn)的電動版“S6”。

但歐盟知識產(chǎn)權(quán)局否決了奧迪的訴求,認定蔚來的 ES6 和 ES8 實際上不會與奧迪兩款車構(gòu)成混淆,意味著蔚來可以繼續(xù)在歐洲使用這兩個命名。

汽車圈類似的商標侵權(quán)案例并不少見,比如保時捷標致、雪鐵龍與極星、林肯與領(lǐng)克等。

對于中國車企來說,在發(fā)展壯大的同時要增強知識產(chǎn)權(quán)意識,嚴謹對待商標等相關(guān)問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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