豪華車最近優惠對銷量有多大影響？

豪華車最近的優惠對銷量的影響是相當大的。

像寶馬，一降價就登頂銷量榜第一，5 系最大跌幅達 12.6 萬，在經歷銷量下滑后強勢反彈，9 月份新車價格降幅持續加大后穩住了局面，說明大幅降價能刺激銷量。

保時捷也有最高 7 折大降價，比如 Macan 最高優惠 16 萬，Taycan 最高相當于打 7 折，但銷量仍下滑。

今年以來，奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌在國內市場都有大幅降價促銷活動。2024 年前三季度，奔馳國內銷量達 51.22 萬輛，寶馬 52.4 萬輛，奧迪約 47 萬輛。

寶馬降價背后有深思熟慮的策略，是為應對市場競爭，汽車市場競爭激烈，不僅有傳統豪華品牌競爭，還有新能源品牌崛起，通過降價吸引更多消費者關注和購買，能提高銷量、增加市場份額。

也是為提升品牌形象，降低消費者購買門檻，讓更多人體驗品質和服務，增加品牌曝光度和認知度。還為清庫存，減輕廠商負擔，為新產品騰出空間。

對于像寶馬 5 系這樣的車型，降價后穩住局面也能說明其有很高的性價比。但保時捷大幅降價銷量仍下滑，或許是因為中國市場偏好轉向新能源。

總之，豪華車優惠對銷量影響大，寶馬靠降價提升銷量，保時捷降價效果不佳，市場情況復雜多變。