問
哪些豪華轎車品牌在智能化方面領(lǐng)先?
在豪華轎車品牌中,奔馳、寶馬、奧迪和沃爾沃在智能化方面表現(xiàn)較為突出。
奔馳在自動駕駛領(lǐng)域積極進(jìn)取,新款 S 級和 EQS 車型已實(shí)現(xiàn) L3 級自動駕駛,采用多傳感器和高精地圖技術(shù),配備 30 個感知硬件和冗余設(shè)備,還與騰訊合作優(yōu)化本土化。
寶馬自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 達(dá)到可脫手的 L2 級輔助駕駛,在中國大量路試,能識別加塞變道意圖車輛。
奧迪雖最早實(shí)現(xiàn) L3 級自動駕駛,但發(fā)展速度因應(yīng)用場景缺乏滯后,現(xiàn)積極改變,與華為合作,未來將采用高通芯片和車路協(xié)同模塊。
沃爾沃 S90 也有出色的智能車機(jī)系統(tǒng)。全新梅賽德斯 - 奔馳長軸距 E 級智能車機(jī)系統(tǒng)搭載高通 8295 智能座艙芯片和 5G 通信模塊,第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)有強(qiáng)大自然語義識別和全場景免喚醒功能,能自主學(xué)習(xí)客戶偏好。
奧迪 A6L 通過 MMI 觸摸響應(yīng)系統(tǒng)提供直觀操作界面。AUDI E concept 概念車采用激光雷達(dá)路線,配備高級駕駛和泊車輔助功能,適用多種路況,還有 AI 虛擬助手和可定制的 AUDI OS 操作系統(tǒng)。
享界 S9 讓豪華轎車進(jìn)入“智能機(jī)”時代,其在科技豪華配置方面本領(lǐng)過硬,蟬聯(lián) 9 月、10 月中國市場 40 萬以上純電轎車銷量冠軍,智駕水準(zhǔn)遠(yuǎn)超現(xiàn)階段 BBA 的 56E 車型。
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奧迪 Q2L 的顏色選擇較為豐富,共有 10 種。這 10 種顏色涵蓋經(jīng)典與特別色調(diào),像錳石黑、冰川白屬于經(jīng)典色,沉穩(wěn)大氣,適合偏好低調(diào)風(fēng)格者;凱拉什藍(lán)、珊瑚橙等則較為特別,張揚(yáng)個性,滿足追求獨(dú)特的消費(fèi)者。無論是日常通勤想展現(xiàn)低調(diào)內(nèi)斂,還是
馬自達(dá)3昂克賽拉的軸距為2726mm。這一軸距尺寸在緊湊型轎車領(lǐng)域具有一定優(yōu)勢,為車內(nèi)空間布局奠定了良好基礎(chǔ)。充足的軸距讓前排駕駛者操控時更加自如,也為后排乘客提供了較為寬敞的腿部空間,提升了乘坐舒適性。在同級車型的軸距排名中,馬自達(dá)3昂克
小型車和大型車的高速救援拖車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣。在城區(qū)內(nèi)道路拖車,小型車通常一次 200 元,大型車則是 400 元。市區(qū)外公路拖車,小型車空車 2 元/公里、重車 5 元/公里,基價(jià) 200 元,大型車空車 4 元/公里、重車 15 元/公里
阿爾法商務(wù)車在旅游旺季和淡季的租車價(jià)格波動較大。租車價(jià)格受多種因素影響,旅游旺季時,出行需求大增,阿爾法商務(wù)車供不應(yīng)求,價(jià)格自然水漲船高,像春節(jié)、國慶等節(jié)假日集中的時段更是如此;而在淡季,需求減少,商家為吸引顧客會加大優(yōu)惠力度來促進(jìn)租賃,價(jià)
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