機(jī)油濾清器的過濾原理是什么?

機(jī)油濾清器的過濾原理主要有以下幾種:

純機(jī)械分離,常見的如網(wǎng)格過濾,濾材表面有一定尺寸的小孔,機(jī)油中固態(tài)粒子尺寸大于小孔的就會(huì)被阻攔在濾材外表面。

還有架空分離,就是小粒子附著于濾材孔穴內(nèi)壁使孔穴尺寸變小,后來的粒子因通不過而堆積,形成架空現(xiàn)象,使過濾出的粒子尺寸小于孔穴尺寸,且機(jī)油中多數(shù)粒子不規(guī)則,架空現(xiàn)象易形成。

此外,機(jī)油中的膠性物質(zhì)常粘附在濾材表面或孔穴內(nèi)壁,這就是吸附分離。

實(shí)際過濾并非單一原理,而是幾種原理組合。這也解釋了為何名義孔徑尺寸為 50 微米的濾網(wǎng)能對(duì) 20 微米或更小的粒子有一定過濾能力。

離心分離,讓機(jī)油通過高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子,雜質(zhì)受離心力作用拋向轉(zhuǎn)子內(nèi)壁從而從機(jī)油中分離。

磁性吸附,利用永久磁鐵吸附機(jī)油中的鐵質(zhì)粒子,避免它們在機(jī)油中循環(huán)危害機(jī)件。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),高溫下金屬磨屑、粉塵、氧化積碳和膠體沉淀物、水等不斷與潤滑油混合。機(jī)油濾清器就是要把這些機(jī)械雜質(zhì)和膠體過濾掉,保持潤滑油清潔,延長其使用壽命。

而且濾清器過濾能力要強(qiáng),流阻要小,使用壽命要長。

一般潤滑系統(tǒng)中會(huì)安裝幾個(gè)過濾能力不同的濾清器,比如集濾器、粗濾器和細(xì)濾器,它們有的并聯(lián),有的串聯(lián)在主油道中。

現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上普遍只設(shè)有集濾器和一個(gè)全流式機(jī)油濾清器,粗濾器能濾除機(jī)油中粒徑為 0.05mm 以上的雜質(zhì),細(xì)濾器能濾除粒徑為 0.001mm 以上的細(xì)小雜質(zhì)。

機(jī)油濾清器內(nèi)部通常裝有濾紙,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油在壓力作用下經(jīng)過濾紙,雜質(zhì)被濾紙截留,清潔的機(jī)油通過濾紙進(jìn)入潤滑系統(tǒng)。

隨著使用時(shí)間延長,濾紙上雜質(zhì)增多導(dǎo)致流通阻力增大,當(dāng)機(jī)油壓力升高到一定程度,旁通閥會(huì)自動(dòng)打開,機(jī)油不再經(jīng)過濾紙過濾,而是直接從旁通閥進(jìn)入中心管,再流入發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng),確保發(fā)動(dòng)機(jī)不因?yàn)V紙堵塞缺油而損壞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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