吉利 ec8 的操控感受怎么樣?

吉利 EC8 的操控感受那是相當(dāng)不錯的!

它的底盤調(diào)教柔和均衡,前后懸架都是很給力的配置,前麥弗遜式懸架帶副車架,后多連桿式獨(dú)立懸架帶副車架,還都通過襯套連接,能有效隔絕震動,開起來又舒適又穩(wěn)定。

吉利在底盤調(diào)教上可是下了大功夫,制定了確保舒適性,爭取操控性的方針,工程師們用了 3 年多時間不斷優(yōu)化完善,做了各種試驗,最終讓底盤性能變得優(yōu)良。

新款 EC8 搭載吉利自主研發(fā)的 Getec 全鋁發(fā)動機(jī)和澳大利亞 DSI6 速變速器,動力輸出大大提升,對操控性很有幫助。

而且長軸距設(shè)定下,行駛平穩(wěn),遇到坑洼避震彈簧能讓車身穩(wěn)定,高速行駛也沒問題。

還有優(yōu)秀的車體震動抑制,讓乘坐也很舒適。

總之,吉利 EC8 的操控性在同級別車中表現(xiàn)突出,是很不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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